In hierdie tweede fase van die “Electric Streets” -inisiatief is die begroting €540 duisend, uit 'n totaal van €2,3 miljoen wat nie in die aanvanklike fase opgebruik is nie, fondse wat deur die Omgewingfonds medefinansier is.

In 'n verklaring het Mobi.E gesê dat die “inisiatief daarop gemik is om laaistasies op strate in stedelike, residensiële of kommersiële gebiede te verskaf, waar geboue sonder hul eie parkeerplek oorheersend is, wat die nodige toestande skep vir inwoners van hierdie gebiede om elektriese voertuie te kan verkry”.

“Dit is ook 'n manier om bewustheid onder munisipaliteite te verhoog oor die sentrale rol wat hulle speel in die oorgang na volhoubare mobiliteit, en hulle aan te moedig om prosedures te skep om die openbare laainetwerk te versterk”, sê die entiteit wat die elektriese mobiliteitsnetwerk bestuur.

In Paços de Ferreira sal vier laaistasies geïnstalleer word, terwyl Mirandela en Ourém elk drie stasies sal ontvang. Die infrastruktuurversterking sal ook twee stasies in 15 ander munisipaliteite insluit. Naamlik: Borba, Carregal do Sal, kastaiing van peer, Constance, Crato, Fundão, Marvão, Mora, Potters, Santa Cruz van Flores, Sertã, Sousel,

Tábua en Trofa.

Elkeen van hierdie toestelle sal 'n krag van 22 kW hê, met twee laaipunte gelyktydig, en moet laai moontlik maak sonder dat 'n voorafkontrak met 'n elektrisiteitsverskaffer vir elektriese mobiliteit nodig is.

Die bodproses bepaal 'n tydperk van 30 dae, tot 21 Maart, vir laaipuntoperateurs (OPC) om hul voorstelle via die ACinGov openbare verkrygingsplatform in te dien. Die verwagting is dat die stasies teen die einde van hierdie jaar sal begin werk.

Die eerste fase van die projek is in die implementeringsfase en voorspel die installering van 'n totaal van 156 laaistasies (312 punte) in 62 munisipaliteite. Die terreine, wat verlede September tot tender gegaan het, is toegeken aan EDP Comercial, Wowplug, Ecoinside, Mota-En gil Renewing, Galp en Wen ea

.