Sähköisiä katuja koskevan aloitteen toisen vaiheen budjetti on 540 tuhatta euroa, joka on 2,3 miljoonaa euroa, joka jäi käyttämättä ensimmäisessä vaiheessa.

Mobi.E totesi lausunnossaan, että "aloitteen tavoitteena on tarjota latausasemia kaduille kaupunki-, asuin- tai kaupallisilla alueilla, joilla rakennukset, joilla ei ole omia pysäköintipaikkoja, ovat hallitsevia, ja luoda tarvittavat edellytykset näiden alueiden asukkaille sähköautojen hankkimiseksi".

"Se on myös tapa lisätä kuntien tietoisuutta niiden keskeisestä roolista kestävään liikkuvuuteen siirtymisessä ja kannustaa niitä luomaan menettelyjä julkisen latausverkon vahvistamiseksi", sanoo sähköisen liikkuvuuden verkkoa hallinnoiva taho.

Paços de Ferreirassa asennetaan neljä latausasemaa, ja Mirandelassa ja Ourémissa on kummassakin kolme asemaa. Infrastruktuurin vahvistaminen käsittää myös kaksi asemaa 15 muussa kunnassa. Näitä ovat mm: Borba, Carregal do Sal, Chestnut of Pear, Constance, Crato, Fundão, Marvão, Mora, Potters, Santa Cruz of Flores, Sertã, Sousel, Tábua ja Trofa.

Kunkin laitteen teho on 22 kW, ja siinä on samanaikaisesti kaksi latauspistettä, ja sen pitäisi mahdollistaa lataaminen ilman, että tarvitaan ennakkosopimusta sähköisen liikkuvuuden sähköntoimittajan kanssa.

Tarjouskilpailussa asetetaan latauspisteiden operaattoreille (OPC) 30 päivän määräaika 21. maaliskuuta asti, jotta ne voivat jättää ehdotuksensa acinGov-järjestelmän julkisten hankintojen alustan kautta. Odotuksena on, että asemat aloittavat toimintansa tämän vuoden loppuun mennessä.

Hankkeen ensimmäinen vaihe on toteutusvaiheessa, ja siinä asennetaan yhteensä 156 latausasemaa (312 pistettä) 62 kuntaan. Viime syyskuussa järjestetyn tarjouskilpailun voittivat EDP Comercial, Wowplug, Ecoinside, Mota-Engil Renewing, Galp ja Wenea.