في بيان أرسل إلى وكالة أنباء Lusa، أعلنت الشركة الصينية، الرائدة عالميًا في إنتاج بطاريات الليثيوم أيون، أن مشروع بناء أحدث جيل من مصنع بطاريات الليثيوم سيتم إطلاقه يوم الاثنين في مركز Técnico للابتكار في لشبونة.
وسيحضر الحفل وزير الاقتصاد، بيدرو ريس، والمدير العام لشركة CALB Europe، شيري وي، ورئيس مجلس إدارة CALB، ليو جينغيو.
وفقًا للشركة، فإن هذا «الاستثمار المبتكر» الذي يبلغ حوالي ملياري يورو، والذي يعتبر مشروعًا ذا مصلحة وطنية (PIN)، من شأنه أن يخلق «1800 وظيفة مباشرة» وسيكون له «تأثير كبير على الاقتصاد البرتغالي».
تتوقع الشركة المصنعة الصينية أن بناء هذه الوحدة في سينيس، في مقاطعة سيتوبالي، يمكن أن «يمثل أكثر من 4٪ من الناتج المحلي الإجمالي الوطني [الناتج المحلي الإجمالي] عندما تصل إلى الطاقة الإنتاجية الكاملة» في عام 2028.
بالنسبة لرئيس مجلس إدارة CALB، ليو جينغيو، الذي نُقل عنه في البيان، فإن المشروع المخطط له لشركة Sines سيساهم «في مستقبل الطاقة الخضراء في البرتغال» وسيدعم «انتقال قطاع السيارات الأوروبي إلى السيارات الكهربائية»
«لن يخلق مصنعنا وظائف جديدة فحسب، بل سيضع البرتغال أيضًا في طليعة إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا»،
كما يبرز.وفقًا لـ CALB، يهدف «هذا الاستثمار الاستراتيجي» إلى «تعزيز وجوده في السوق الأوروبية للسيارات الكهربائية (EV) وأنظمة تخزين الطاقة (BESS)».
ويضيف: «سيلعب المشروع دورًا رئيسيًا في توفير البطاريات لقطاع التنقل الكهربائي الأوروبي، استجابةً للطلب المتزايد على حلول الطاقة النظيفة في المنطقة».
مع بدء بناء المصنع، الذي لا يزال هذا العام، على الأرض في منطقة Sines الصناعية واللوجستية (ZILS)، تتوقع CALB أن تبدأ الوحدة العمل في عام 2028.
ويقول: «بمجرد تشغيل المصنع، ستبلغ طاقته الإنتاجية 15 جيجاوات ساعة من تخزين الطاقة».
ستشغل الوحدة الصناعية حوالي 45 هكتارًا من 92 هكتارًا من المساحة الإجمالية للقطعة، مع تشييد خمسة مبانٍ لإنتاج الأقطاب الكهربائية والخلايا والتشكيل والتجميع والتعبئة والتغليف والأغلفة.
في البيان، تعتبر الشركة أن إطلاق المشروع «يمثل خطوة حاسمة في التزام CALB بالابتكار والريادة التكنولوجية في قطاع الطاقة الجديد، كما يعزز مسؤوليتها على طريق أمن الطاقة والنمو الاقتصادي والتنمية المستدامة».