"La llamada 'supresión' sólo significa la transferencia del coste de construcción y mantenimiento de los tramos en cuestión, de los usuarios a los contribuyentes", dice el APC en un comunicado.

La asociación presidida por Paulo Carmona no comenta el marco político de la votación de la medida, pero lamenta que partidos y comentaristas utilicen el término abolición como "si con esta votación nosotros, todos los contribuyentes, dejáramos de pagarlos".

El pasado jueves, el Parlamento aprobó en lo general la proposición de ley del PS para eliminar los peajes de la ex-SCUT con los votos a favor de los socialistas, Chega, BE, PCP, Livre y PAN, la abstención de IL y el voto en contra del PSD y CDS-PP.

La propuesta del PS -la única que fue aprobada- pretende acabar con los peajes en la A4 - Transmontana y Túnel do Marão, A13 y A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral y Alta y A28 - Minho en los tramos entre Esposende y Antas y entre Neiva y Darque.

Según los socialistas, la medida tiene un impacto presupuestario de 157 millones de euros.

La APC critica el hecho de que los partidos asuman la popularidad de la medida entre los usuarios, sin mencionar la carga que se ha trasladado a los que no utilizan estas carreteras, incluidos los que no tienen coche, e incluso resulta extraño que partidos que siempre se han posicionado "en contra del uso del coche", hayan votado ahora a favor de esta medida "que incentiva su uso".

"Distorsionar la realidad"

"Esta forma continuada de referirse al fin de los peajes, como si la medida fuera positiva para los portugueses, distorsiona la realidad, aumenta el analfabetismo fiscal, e impide el debate que lamentamos no exista sobre si el coste -del uso de la carretera o de otros servicios- debe ser soportado íntegramente a través de los impuestos, o también por el usuario-pagador", destaca la asociación cívica.

La APC también lamenta que el Gobierno critique la votación del proyecto por el impacto que puede tener en la recaudación de "sus cuentas", olvidando que "los verdaderos perjudicados" son los contribuyentes.

En este contexto, pide que se refuerce el mensaje de que no hay "supresión de peajes", sino "una transferencia del coste de construcción y mantenimiento de los tramos de autopistas en cuestión".

La APC se considera una asociación apartidista que pretende reequilibrar la relación entre el Estado y los contribuyentes, contribuyendo a que "los impuestos sean transparentes, claros y fáciles de entender en su finalidad de bien común".


Artículos relacionados: