בהצהרה, ANEPC נמסר כי המכון הפורטוגלי לים ואווירה (IPMA) צופה לימים הקרובים, "משקעים, לפעמים כבדים ומתמשכים, שעשויים להיות מלווים בברד וסופות רעמים, במיוחד באזורי החוף המרכזיים והדרומיים" וכן "רוחות חזקות, עם משבים של עד 75 קמ"ש ברוב השטח, שעשויים להגיע ל -120 קמ"ש ברמות הרמות".

בנוסף ל"תנאים הנוחים להתרחשות תופעות רוח קיצוניות, במיוחד באזורים המרכזיים והדרומיים ", התחזיות מצביעות על "תסיסה ימית חזקה מדרום לקאבו מונדגו" ו"שלג בנקודות הגבוהות ביותר של סרה דה אסטרלה".

על פי מידע של הסוכנות לאיכות הסביבה הפורטוגזית (APA), ההגנה האזרחית הדגישה כי ב -48 השעות הקרובות, באגן טגוס, "באגנים עירוניים עשויה להיות עלייה בשיעורי הזרימה, אפשרות להצפה", ובאגנים עירוניים ובגדות נהרות במערב, בהתבסס על ערכי משקעים לפי שעה המתקבלים מתחזיות מזג האוויר, "באגנים עירוניים (Cascais, Oeiras, ליסבון, לורס, אודיבלס, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, Setúvelas, קצב זרימה עם תקופת החזרה של בין חמש לעשר שנים עשוי להיות הגיע".

באגן סאדו צפויה "האפשרות לעלייה בזרימות היובלים לסכרים" ו"זרימות בנהר סאדו עשויות לגדול", באגן גוואדיאנה, "הזרימה למונטה נובו עשויה לגדול" ו"עלולה להתרחש עלייה בזרימות בנהר גוואדיאנה ", ואילו באגן הנהר אלגרבה (סוטבנטו) "עלולה להתרחש עלייה בזרימות".

"מצב מטאורולוגי זה צפוי להיות חמור יותר משעות אחר הצהריים של ה -19 במרץ ועד הבוקר של ה -20 במרץ", הדגיש ANEPC, כאשר "התרחשות שיטפונות באזורים עירוניים, הנגרמת כתוצאה מהצטברות מי גשמים עקב חסימת מערכות ניקוז או הצפת חוף" ו"הצפות, שהוגברו על ידי הצפת מצע של כמה נתיבי מים, נהרות ונחלים" צפויים.

חוסר היציבות של המדרונות, "המוביל לתנועות המוניות (מפולות, קריסות ואחרות) הנגרמות כתוצאה מחדירת מים, תופעה שיכולה להחמיר על ידי הסרת כיסוי הצמחייה בעקבות שריפות כפריות, או על ידי התפתחות קרקע מלאכותית" מוזכר גם בפתק, כמו גם "משטח הכביש החלקלק עקב היווצרות אפשרית של יריעות מים" ו"תאונות אפשריות על קו החוף, עקב גלי ים חזקים".

ההגנה האזרחית הזהירה גם מפני האפשרות של "נסחף חפצים רופפים לכבישים, או ניתוק מבנים ניידים או קבועים בצורה גרועה, עקב פרקי רוחות חזקות", המאיימים לגרום לתאונות בהן מעורבים כלי רכב במחזור או אנשים בכבישים ציבוריים, כמו גם "אי נוחות תרמית לאוכלוסייה עקב עוצמת הרוח הגוברת".

על פי ANEPC, ההשפעה של מזג אוויר גרוע יכולה להיות "למזער, במיוחד באמצעות אימוץ התנהגויות מתאימות", במיוחד באזורים פגיעים יותר מבחינה היסטורית, כלומר באמצעות "ביטול חסימת מערכות ניקוז מי גשמים".

"תיקון מבנים רופפים, כלומר פיגומים, כרזות ומבנים תלויים אחרים" ו"טיפול מיוחד בעת תנועה באזורים מיוערים" או "ליד קו החוף ואזורי הנהר" הם גם חלק מאמצעי המניעה שנקבעו על ידי ANEPC.