בפגישה מוסדית שהתקיימה במו עצת העיר סביליה, בעקבות אלה שהתקיימו בעבר בהואלבה ופארו, הסכימו שלושת ראשי הערים לנסוע בקרוב לבריסל על מנת לנסות לקדם את מועדי הבנייה של קו רכבת בינלאומי זה.

במסגרת הפסגה הלוסו-ספרדית ה -35, שהתקיימה בפארו באוקטובר 2023, ממשלות שתי המדינות הדגישו את החשיבות של ביצוע מחקרים קפדניים על תזרימי ניידות וניתוחי עלות-תועלת כתנאי בסיסי לקידמה של פרויקט זה.

ראשי הערים של שלוש הערים מכירים במחקרים אלה כחיוניים לקביעת הכדאיות הכלכלית, הסביבתית והחברתית של חיבור הרכבת המהירה ולתכנן אינטגרציה יעילה עם רשתות הרכבות הלאומיות ורשת התחבורה הטרנס-אירופית, אך הם קוראים לרשויות הלאומיות והאיחוד האירופי להכיר בפרויקט זה כעדיפות אירופית להתקדם באופן מיידי, לגייס משאבים כספיים על מנת להתחיל מיד במחקרים ועבודות מקדימות, במיוחד על הקשר בין סביליה להואלבה.

פסגת מהירות גבוהה

"הקשר פארו - הואלבה - סביליה הוא יותר מהכרח אזורי, הוא מייצג הזדמנות היסטורית להפוך את אזורי אלגרבה ואנדלוסיה לשערים אסטרטגיים לאפריקה, אמריקה הלטינית ושאר אירופה", קובעים ראשי הערים שחתמו על הסכם זה.

"באמצעות קיומה של תשתית מודרנית ובת קיימא ניתן לפתח באופן מלא את הפוטנציאל התיירותי, התעשייתי והמסחרי של אזורינו, ובמקביל לקדם לכידות חברתית וטריטוריאלית", הם מוסיפים.

עבור עיריית פארו, "זוהי השקעה בעתיד שלנו - השקעה המאפשרת לנו להתגבר על מצבנו הגיאוגרפי ההיקפי ומקרבת אותנו למרכז הכלכלי האירופי, ובמקביל לנקוט בצעדים מהותיים להשגת היעדים הסביבתיים של דה-פחמן".

"העתיד שאנחנו רוצים מוכן היום, ולכן עלינו לדרוש תמיכה פוליטית וכספית בכדי לגרום לו להתקדם".