100% השתתפות ביום השני של שביתת הרכבות

"בדיוק כמו ביום הראשון של השביתה, הושגה השתתפות של 100%. לא היו התפתחויות.

סוכנות הידיעות לוסה ממתינה לדיווח של CP - קומבויוס דה פורטוגל.

שביתה זו נקראה נגד הטלת התאמות שכר "שאינן מחזירות את כוח הקנייה", ל"משא ומתן קיבוצי על התאמות שכר הגונות" ול"יישום ההסכם לארגון מחדש של סולמות השכר, בתנאים שבהם הוסכם ומתן", על פי האיגודים (14).

ביום רביעי, CP התלוננה על ההשפעה שיש לשביתה על חייהם של הנוסעים ואמרה כי היא עוררה מחלוקת על היעדר שירותים מינימליים בפני בית המשפט לערעורים בליסבון.

"CP - קומבויוס דה פורטוגל מצטערת על השיבושים וההשפעות החמורות שהשביתות המתמשכות גורמות לחיי היומיום של כל לקוחותיה", נמסר בהצהרה והוסיף כי היא מודעת לנזק שנגרם.

זרימת הרכבות חווה בימים אלה שיבושים, שצפויים להימשך עד 14 במאי, עקב שביתות של עובדי CP, שנקראו על ידי מספר איגודים.

בית המשפט לבוררות של המועצה הכלכלית והחברתית לא קבע שירותים מינימליים לשביתה זו, החלטה שהחברה אמרה ביום רביעי שהיא עוררה עליה בפני בית המשפט לערעורים בליסבון, תוך התחשבות בכך שהשביתה משפיעה על הגישה לעבודה, בריאות וחינוך.

השביתה ביום רביעי והיום נקראה על ידי איגוד האיגודים המקצועיים של מנהלי תפעול רכבת ביניים (ASCEF), איגוד האיגודים המקצועיים העצמאים לעובדי רכבות בקריירה מסחרית (ASSIFECO), איגוד האיגודים המקצועיים לתחבורה ותקשורת (FECTRANS), האיגוד הלאומי לתחבורה, תקשורת ועבודות ציבוריות (FENTCOP), האיגוד הלאומי לעובדי הרכבות בתנועה וקשורים (SINAFE), איגוד הרכבות הלאומי הדמוקרטי (SINDEFER), האיגוד העצמאי של עובדי תשתיות ועובדי רכבת קשורים (SINFA), האיגוד הלאומי לעובדי הרכבות העצמאים (SINFB), האיגוד הלאומי לעובדי תחבורה ותעשייה (SINTTI), האיגוד העצמאי של מפעילי רכבת ומפעילים קשורים (SIOFA), האיגוד הלאומי לעובדי מגזר הרכבות (SNTSF), איגוד תחבורה הרכבות (STF) ואיגוד עובדי המטרו והרכבת (STMEFE)

שביתה זו היא בנוסף לזו שנקראה על ידי איגוד המכונאים (SMAQ) וזו שנקראה על ידי איגוד הרכבות המסחרי לביקורת נוסעים (SFRCI).

השירותים הדרושים לבטיחות ותחזוקה של ציוד ומתקנים יובטחו, יש לקחת את שירותי החירום, רכבות ההצלה וכל הרכבות שהחלו את נסיעתן ליעדן.