"就像罢工第一天一样，参与率达到了 100%。没有任何进展。政府和CP 都没有做出让步，因此罢工仍将继续，"铁路中级运营经理工会协会(ASCEF) 的 Júlio Marques 告诉卢萨社，该协会是发起罢工的 14 个工会的一部分。

卢萨通讯社正在等待 CP - Comboios de Portugal 的报告。

根据工会（14 个）的说法，这次罢工是为了反对 "不能恢复购买力 "的工资调整，是为了 "集体谈判体面的工资调整"，是为了 "按照谈判达成的条件执行调整工资级别的协议"。

周三，CP 对罢工给乘客生活造成的影响表示遗憾，并表示已就缺乏最低服务的问题向里斯本上诉法院提出异议。

"CP - Comboios de Portugal 在一份声明中说："CP - Comboios de Portugal 对正在进行的罢工给所有乘客的日常生活造成的严重干扰和影响表示遗憾。

由于 CP 工人在几个工会的号召下举行罢工，目前列车运行受到干扰，预计将持续到 5 月 14 日。

经济与社会理事会仲裁法院未就此次罢工的最低服务标准做出裁决，该公司周三表示，考虑到罢工影响到工作、医疗和教育，已向里斯本上诉法院提出异议。

本周三和今天的罢工是由中级铁路运营经理工会协会（ASCEF）、商业职业铁路工人独立工会协会（ASSIFECO）、运输和通信工会联合会（FECTRANS）、全国运输、通信和公共工程工会（FENTCOP）、全国铁路工人运动和相关工会（SINAFE）号召的、全国民主铁路工会 (SINDEFER)、基础设施和相关铁路工人独立工会 (SINFA)、全国独立铁路工人工会 (SINFB)、全国运输和工业工人工会 (SINTTI)、铁路和相关运营商独立工会 (SIOFA)、全国技术人员工会 (SNAQ)、全国铁路部门工人工会 (SNTSF)、铁路运输工会 (STF) 以及地铁和铁路工人工会 (STMEFE)。

此外，机械师工会（SMAQ）和商业巡回审查铁路工会（SFRCI）也举行了罢工。

将确保设备和设施的安全和维护所需的服务、紧急服务、救援列车和所有已启程的列车必须开往目的地。