जैसा कि पार्षद याद करते हैं, सड़क पर पार्किंग “बहुत सस्ती है”, लेकिन इससे यातायात की भीड़ की समस्या भी होती है क्योंकि ड्राइवरों को पार्क करने के लिए जगह का इंतजार करना पड़ता है। Artur Feio का मानना है कि कुछ निजी ऑपरेटरों को इस बात की जानकारी भी नहीं होगी कि निजी पार्किंग के लिए वे जो कीमतें वसूलते हैं, वे सड़क पर पार्किंग के लिए ड्राइवरों द्वारा भुगतान किए जाने वाले मूल्य से लगभग दोगुनी हो सकती हैं। जैसा कि उन्होंने कहा, “नगरपालिका को निजी ऑपरेटरों के अनुकूल रणनीति बनाने की कोशिश करनी चाहिए
।”आर्टूर फ़ियो के प्रस्ताव के जवाब में, चैंबर ऑफ़ ब्रागा के अध्यक्ष रिकार्डो रियो ने तर्क दिया है कि फ़ियो जो चाहता है वह स्ट्रीट पार्किंग की कीमतों को और अधिक करना है, ताकि वे निजी पार्किंग क्षेत्र के साथ भी रहें, न कि इसके विपरीत। हालांकि, रिकार्डो रियो ने कहा है कि निजी पार्किंग कंपनियों के लिए इसकी कीमतें कम करना उचित नहीं है
।इसके अतिरिक्त, चैंबर के अध्यक्ष ने फ़ियो पर “राजनीतिक साहस की कमी” का आरोप लगाते हुए तर्क दिया है कि ब्रागा में पार्किंग की समस्या के संबंध में अपने विचारों को प्रस्तुत करते समय वह बहुत सीधे नहीं कह रहे हैं, “आश्वस्त रहें, जो आप बचाव करते हैं उसे प्रस्तुत करें”, जहां रियो द्वारा उच्चारण किए गए शब्द हैं।