कार्लोस मोएडस (PSD) की अध्यक्षता में लिस्बन चैंबर द्वारा प्रस्तुत, प्रस्ताव 1997 में नगरपालिका द्वारा हस्ताक्षरित एक अनुबंध को संशोधित करता है, जो कंपनी ESLI - Parques de Estajamento, S.A. के पक्ष में, जार्डिम डी साओ पेड्रो डी अलकेन्तरा के तहत एक सार्वजनिक भूमिगत पार्किंग स्थल के निर्माण और अन्वेषण के लिए भूमिगत सतह के अधिकार की स्थापना करता है, जिसे लागू नहीं किया गया था भूगर्भीय बाधाओं के लिए।

लगभग तीन दशक बाद, काउंसिल और कंपनी ESLI ने कार पार्क के स्थान को बदलने के लिए एक समझौता किया, जिसमें 2,325.39 वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ, अलवलेड मार्केट से सटे एक नगरपालिका भूखंड पर अनुबंध किया गया।

स्थान बदलने के अलावा, प्रस्ताव “कार पार्क के ऑपरेशन की शुरुआत से शुरू होकर, भले ही आंशिक हो, सतह की वैधता की अवधि में 35 वर्ष से 41 वर्ष तक परिवर्तन” को निर्धारित करता है।

प्रस्ताव पेश करते समय, चैम्बर के उपाध्यक्ष, फिलिप एनाकोरेटा कोर्रेया (सीडीएस-पीपी), जो मोबिलिटी के लिए जिम्मेदार हैं, ने याद किया कि इस अनुबंध का “एक लंबा इतिहास” है और अलवलेड में स्थानांतरण का उद्देश्य इस पल्ली की आबादी की जरूरतों का जवाब देना और कार पार्क के लिए रियायत अधिकार रखने वाले निवेशक की उपलब्धता को बढ़ाना है।

अलवलेड में नए कार पार्क को “अगले साल की शुरुआत में” पूरा किया जाना चाहिए, एनाकोरेटा कोर्रेया ने कहा कि यह समाधान सार्वजनिक स्थान को मुक्त कर देगा और इसे अन्य उपयोगों के लिए असाइन करेगा।

चैम्बर के उपाध्यक्ष ने कहा, “हम इस विचार का समर्थन नहीं करते हैं कि कार पार्क बनाना स्थिरता के विपरीत एक एजेंडा है”, यह कहते हुए कि यह विचार “एक गलती है” और जोर देकर कहा कि यह कारों के उपयोग को बढ़ावा देने के बारे में नहीं है, बल्कि सार्वजनिक स्थान पर कब्जा करने के नए इरादे रखने के बारे में है।