“मैं इस उपाय के खिलाफ नहीं हूं [इंटीरियर और एल्गार्वे में राजमार्गों पर टोल का उन्मूलन जिसे एक्स-स्कट के नाम से जाना जाता है]। मैं उसी गेज के खिलाफ हूं जिसका इस्तेमाल अलेंटेजो के अंदरूनी हिस्सों के एक महत्वपूर्ण हिस्से के लिए नहीं किया जा रहा

है”।

बुधवार से लागू पूर्व स्कूट में टोल की समाप्ति के बारे में बोलते हुए, जोस मैनुअल सैंटोस ने कहा कि वह “नाराजगी के साथ” देखते हैं कि अलेंटेजो के साथ “असमान व्यवहार” किया जा रहा है, एक ऐसे क्षेत्र में जो “आंतरिक क्षेत्रों की पर्यटक प्रतिस्पर्धा को प्रभावित करता है”।

एक ओर, उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि राजमार्गों पर टोल का उन्मूलन “सही दिशा में” जाता है, क्योंकि यह “पर्यटकों सहित लोगों को आंतरिक क्षेत्रों, विशेष रूप से उत्तर और केंद्र में ले जाने के लिए प्रोत्साहन और प्रोत्साहन” है।

“लेकिन, दूसरी ओर, सेंट्रल अलेंटेजो के क्षेत्रों और ए6 मोटरवे द्वारा पार किए जाने वाले ऑल्टो अलेंटेजो के क्षेत्रों के साथ असमान व्यवहार किया जाता है, जहां हम यह भी देखते हैं कि टोल की लागत में वृद्धि हुई है”, उन्होंने प्रकाश डाला।

अलेंटेजो और रिबेटेजो के रीजनल टूरिज्म एंटिटी (ईआरटी) के अध्यक्ष के अनुसार, A6 के मराटेका - कैया सेक्शन पर हल्के वाहनों के टोल मूल्य में बुधवार को 35 सेंट की वृद्धि हुई।

“यह कहा जा सकता है कि मराटेका — कैया सेक्शन की यात्रा करने वालों के लिए यह 35 सेंट की मामूली वृद्धि है, लेकिन यह कोई प्रोत्साहन नहीं है” पर्यटकों के लिए इस क्षेत्र की यात्रा करने के लिए, उन्होंने इस विचार पर जोर देते हुए कहा कि यह अंतर अनुचित है।

यह बताते हुए कि “राष्ट्रीय पर्यटक मूल्य कारक के प्रति अधिक संवेदनशील ग्राहक है”, अधिकारी ने चेतावनी दी कि A6 पर टोल बनाए रखना और यहां तक कि कीमत में वृद्धि “अलेंटेजो की पर्यटक प्रतिस्पर्धा में मदद नहीं करती है, अनिवार्य रूप से घरेलू बाजार के लिए"।

उन्होंने कहा, “हम चाहते हैं कि अलेंटेजो उन सभी के लिए एक छुट्टी गंतव्य हो, जो हमारे पर्यटन संसाधनों और उत्पादों के आतिथ्य, गुणवत्ता और विविधता का आनंद लेना चाहते हैं और हम चिंतित हैं कि ऐसे उपाय हैं जो देश के अन्य क्षेत्रों के पक्ष में हैं”, उन्होंने कहा।

A4 - ट्रांसमोंटाना और ट्यूनेल डो मारो, A13 और A13-1 - पिनहाल इंटीरियर, A22 - अल्गार्वे, A23 - बीरा इंटीरियर, A24 - इंटीरियर नॉर्ट, A25 - बीरस लिटोरल और अल्टा और A28 - मिनहो पर टोल को समाप्त कर दिया गया था, बाद वाला केवल एस्पोसेंडे और एंटास के बीच और नीवा और डार्के के बीच के हिस्सों में।