Dessa höjningar, för fordon i klass 1, har som referens, i enlighet med koncessionsavtalet, den årliga inflationstakten, utan bostäder, som registrerades i oktober på kontinenten, och ytterligare 0,1% som föreskrivs i lag på grund av begränsningen av höjningen av vägtullar som infördes 2023 på grund av den höga inflationen.

Som Brisa meddelade idag i ett uttalande kommer vägtullarna på motorvägarna under dess koncession att uppdateras med 2,21% från och med den 1 januari 2025.

Uppdateringsmekanismen omfattar 52 av de 93 vägtullarna i klass 1, och Brisa betonar att det, precis som tidigare, även 2025 "finns fall av vägtullar som visar en variation under genomsnittet eller till och med noll, och i andra fall visar vägtullarna en variation som är högre än genomsnittet, eftersom de inte har uppdaterats under tidigare år".

Det är detta som förklarar ökningen på de två nämnda sträckorna och varför den till exempel mellan Lissabon och Cascais (A5) förblir oförändrad på 1,50 euro, medan resan mellan Lissabon och Oeiras ökar med fem cent och nu kostar 0,40 euro.

Att resa via CREL kommer i sin tur att kosta ytterligare 15 cent från och med den 1 januari, totalt 3,70 euro, medan rutten Porto/Valença (A3) ökar med 20 cent (till 9,95 euro) och anslutningen Marateca/Caia (A2/A6) ökar med 35 cent, till 15,05 euro.