هذه الزيادات، بالنسبة لمركبات الفئة 1، لها كمرجع، على النحو المنصوص عليه في عقد الامتياز، معدل التضخم السنوي، بدون سكن، المسجل في أكتوبر في القارة، و 0.1٪ الإضافية التي ينص عليها القانون بسبب القيود في الزيادة في الرسوم المفروضة في عام 2023 بسبب سياق التضخم المرتفع.

كما أعلنت بريسا اليوم في بيان، سيتم تحديث معدلات الرسوم على الطرق السريعة الخاضعة لامتيازها بنسبة 2.21٪ اعتبارًا من 1 يناير 2025.

تغطي آلية التحديث 52 من أصل 93 من معدلات رسوم الدرجة الأولى، مع تسليط بريسا الضوء على أنه، كما رأينا في الماضي، أيضًا في عام 2025 «هناك حالات من الرسوم تظهر تباينًا أقل من المتوسط أو حتى الصفر، وفي حالات أخرى، تُظهر معدلات الرسوم تباينًا أعلى من المتوسط، حيث لم يتم تحديثها في السنوات السابقة».

وهذا ما يفسر الزيادة في المسارين المذكورين ولماذا، على سبيل المثال، بين لشبونة وكاسكايس (A5) لم تتغير عند 1.50 يورو، بينما تزداد الرحلة بين لشبونة وأويراس بمقدار خمسة سنتات، وتكلف الآن 0.40 يورو.

السفر عبر CREL، بدوره، سيكلف 15 سنتًا إضافيًا اعتبارًا من 1 يناير، ليصبح المجموع 3.70 يورو، في حين أن الطريق Porto/Valença (A3) يزيد بمقدار 20 سنتًا (إلى 9.95 يورو) ويزيد اتصال Marateca/Caia (A2/A6) 35 سنتًا، إلى 15.05 يورو.