Setúbal bölgesindeki Tróia, Melides, Grândola ve Alcácer do Sal arasındaki bölgeyi kapsayan bölgeyle ilgili olarak destekçiler tarafından belirlenen “Güvenli Hareketlilik için Grande Comporta Yeşil Kart” bu hafta teslim edildi.
Gruptan Guta Moura Guedes, “Bu, Greater Comporta bölgesinde çok ciddi sonuçları ve can kaybı olan kazaların artmasından endişe duyan sakinleri, iş adamlarını ve yatırımcıları bir araya getiren bir sivil toplum girişimidir” dedi.
Temsilciye göre bölge “büyük turizm gelişimine tanık oluyor” ve “en büyük gayrimenkul, turizm ve tarımsal yatırımların yapıldığı yer”.
Sivil toplum temsilcileri grubu, kendi görüşlerine göre “karayolu trafiğindeki artışa hazır olmayan” bölgenin karayolu altyapısından endişe duyduklarını söyledi.
Guta Moura Guedes, “Carvalhal'ı Muda'ya, Carvalhal'ı Comporta'ya ve Comporta'yı Alcácer do Sal'a bağlayan yollar şu anda hareketlilik açısından çok önemli bölümlerdir ve kenarsız, kaçış noktaları olmayan eski yollardır ve bu yüzden bunların üç öncelikli rota olduğunu söyleyebilirim” dedi.
Bu yıl Eylül ayında, bölgenin karayolu altyapısının zayıflığı hakkında 16 nokta ve hareketliliğin iyileştirilmesi için yedi öneri içeren belge, “çeşitli sektörlerden ve birçok milletten” 350'den fazla kişi tarafından imzalandı.
Trafikte katlanarak artış
Lusa'nın danıştığı mektupta, destekçiler “araç trafiğinin ve kullanıcı sayısının katlanarak arttığını” belirtiyor ve “gayrimenkul inşaatının gelişmesi nedeniyle tamamen öngörülemeyen ve endişe verici bir TIR kamyon akışı” konusunda uyarıyorlar
.“Yollar ve erişim yolları çoğunlukla dar, çoğu çarpışma durumunda dolambaçlara izin veren sert omuzlara sahip, en ciddi kazaların ana nedeni olan ve genellikle ağaçlarla kaplı” diye belirtiyorlar.
Ayrıca “kamusal aydınlatmanın bulunmadığı veya az olduğu” yol alanları, “hız çarpmalarına yakın olması nedeniyle kötü konumlandırılmış veya görüş mesafesi zayıf yerlerde” kavşaklar, hız sınırı radarlarının olmaması ve yolların “düzensiz ve yavaş” bakımı da belirtilmiştir..
Guta Moura Guedes, orta vadede “sürdürülebilir, çevreye dost, vatandaş dostu ve kapsayıcı altyapıları” düşünerek “Büyük Comporta bölgesi için stratejik bir planlama” yaratmanın önemini vurguladı ve “bölgeden sorumlu çeşitli kişileri” içeren.
Grup ayrıca “radarların kurulması, çözülme sürecindeki durumlara karşı uyarılması veya yollardaki siyah noktaların haritalanması” çağrısında bulunuyor.
“Bu alan, sürdürülebilir hareketliliği içeren stratejik bir kalkınma planına sahip olmayı hak eden Avrupa'da benzersiz doğal bir ekosisteme sahiptir ve bu nedenle, doğal olarak dahil olması gereken yerel otoriteler ve Hükümet ile ortak olmak istiyoruz” dedi temsilci.