За даними ОЕС, "Зелений залізничний проїзний" набув чинності місяць тому, і вже продано 30 000 квитків.

Як повідомляє ОЕС, сьогодні Міністерство інфраструктури повідомило, що з моменту введення в дію "Зеленого залізничного проїзного" місяць тому було продано 30 000 квитків. Вони також підкреслили відданість працівників КП та підготовку перевізника до викликів, пов'язаних з високою швидкістю.

"Тридцять тисяч проїзних, проданих за перший місяць, - це успіх і потужна підтримка цього революційного заходу, який має на меті залучити більше людей до поїздів, зробити мобільність доступною для всіх і сприяти територіальній згуртованості", - йдеться в заяві Міністерства інфраструктури та житлово-комунального господарства.

Зелений залізничний проїзний набув чинності 21 жовтня 2024 року, його вартість становить 20 євро на місяць і дозволяє подорожувати всіма поїздами CP, за винятком Alfa Pendulum та міських поїздів, на які вже поширюється дія інтермодальних проїзних квитків.

Для міністерства, очолюваного Мігелем Пінту Лушем, успіх цього заходу "став можливим лише завдяки професіоналізму, відданості та цілеспрямованості працівників CP - Comboios de Portugal".

"CP - це 168-річна компанія, готова відповісти на виклики майбутнього. Компанія з відданими професіоналами, яка готова вийти на ринок високошвидкісних перевезень в Португалії і яка відіграє фундаментальну роль у створенні більш згуртованої, процвітаючої та стійкої країни", - підкреслив міністр.

Губернатор також запевнив, що уряд "налаштований інвестувати в залізницю".

Запуск перших тендерів на придбання високошвидкісного рухомого складу для КП заплановано на січень. На слуханнях в Асамблеї Республіки 7 листопада Мігель Пінто Лус повідомив, що залізнична транспортна компанія вже подала свій бізнес-план до виконавчої влади, який включає плани щодо швидкісних поїздів, і він аналізується, не називаючи конкретної кількості поїздів, які будуть придбані.

Але він запевнив, як це також публічно заявляла КП, що залізничний перевізник "не прагне бути монополістом" з точки зору частки ринку високошвидкісних перевезень.

Щодо того, чи достатня щорічна компенсація у розмірі 18,9 млн євро, яка очікується для CP, за втрату доходів від зеленого проїзного, міністр додав, що "через попит на зелений проїзний знадобиться менше, ніж ці 18,9 млн євро".

Мігель Пінту Лус підкреслив, що дослідження щодо компенсації було проведено CP і гарантує, що компанія не буде покарана через набуття чинності проїзного за 20 євро.