"בשנת 2014, במסגרת בדיקות תקופתיות של כלי רכב מנועיים, פרסם האיחוד האירופי הנחיה המליצה למדינות החברות לנקוט אמצעים מתאימים ונוספים להגנה על הסביבה, בפרט בנוגע לפליטת CO2, כמו גם הגנה על בטיחות הדרכים", נזכר הישות.

לטענת ARAN, לאחר מכן, פורטוגל התקדמה "עם יישום החובה לבצע בדיקות תקופתיות לאופנועים, תלת אופן ורבעי אופניים", והוסיפה כי "הצעד, שכבר נדחה, ייכנס לתוקף ב -1 בינואר 2025".

"עם זאת, בימים האחרונים דווח כי הצעד לא יתקדם לרעת אחרים".

פובליקו דיווח, ב -14 בנובמבר, כי ה- PSD אינו רוצה להתקדם עם חובה זו.

"בדאגה רבה ארן רואה את המדינה הפור טוגזית נסוגה מלהפוך את הבדיקה התקופתית של אופנועים לחובה", הם ציינו.

עבור העמותה, "אימוץ אמצעים חדשים שאינם כוללים את החובה לבצע בדיקות תקופתיות אינם מבטיחים, באותה מידה של בטיחות, כי אופנועים, תלת אופן ורבעי אופניים יישארו בתנאים מקובלים מבחינת בטיחות והגנה על הסביבה."

ARAN גם הבטיחה כי בדיקות תקופתיות חובה "מבטיחות מידה רבה יותר של הגנה על משתמשי הדרך, שקיפות רבה יותר והגנה מפני הונאה אפשרית".

לדברי ארן, ביצוע בדיקות תקופתיות, אשר "קדמו ההערכות הטכניות הקבועות והמתוזמנות הנדרשות בסדנאות לקביעת קיומן של חריגות", חיוני להפחתת תאונות דרכים ויש לו "השפעה על הסביבה".