फेडरेशन ऑफ ट्रांसपोर्ट एंड कम्युनिकेशंस यूनियंस (फेक्ट्रांस) की सारा ग्लीगो ने लुसा से बात करते हुए कहा कि ओवरटाइम और विशेष आयोजनों पर हड़ताल 30 दिनों तक चलेगी, और इसी अवधि के लिए नवीकरणीय है।

यूनियन लीडर के अनुसार, यह मुद्दा लंच अलाउंस में वृद्धि और साप्ताहिक कामकाजी घंटों के 35 घंटे तक की कटौती के लिए लड़ाई है।

यूनियन लीडर ने तर्क दिया कि कर्मचारी “केवल विशेष आयोजनों के लिए नहीं हैं”, कंपनी के विपरीत, जो “केवल घटनाओं के लिए रहती है"।

उन्होंने कहा, “मुद्दा कंपनी के समझौते और उस समझौते का अनुपालन है जो कंपनी ने दिसंबर के अंत में हमारे साथ किया था, ताकि श्रमिकों पर हमेशा बकाया राशि के भुगतान के संबंध में इसी तरह की हड़ताल को हटाया जा सके, इसलिए पारिश्रमिक चर [ओवरटाइम और छुट्टियां],” उन्होंने कहा।

सारा ग्लीगो के अनुसार, कर्मचारी लापता कर्मचारियों को तत्काल बदलने की भी मांग कर रहे हैं, क्योंकि, “गतिविधि योजनाओं और बजटों में क्रमिक रूप से”, कंपनी श्रमिकों के लिए पूछती रहती है, लेकिन सरकार परिचालन क्षेत्रों में डिलीवरी नहीं करती है।

“कंपनी के पास कर्मचारियों की कमी है और इसलिए उसे ओवरटाइम का सहारा लेना पड़ता है। हमें लंबे समय तक इंतजार करना पड़ सकता है और ट्रेनों के रखरखाव में देरी हो सकती है। यह सब कंपनी पर निर्भर करता है। यूनियन हमेशा बातचीत करने के लिए उपलब्ध रहते हैं,” उसने कहा।

लिस्बन मेट्रो रोज़ाना चार लाइनों के साथ संचालित होती है: येलो (राटो-ओडिवेलस), ग्रीन (टेल्हीरास-कैस डो सोड्रे), ब्लू (रेबोलीरा-सांता अपोलोनिया) और रेड (एयरपोर्ट-साओ सेबेस्टियन)।

मेट्रो आम तौर पर 6:30 से 1:00 के बीच चलती है।