Volgens Executive Digest is de haven van Lissabon 99 plaatsen gestegen op de internationale ranglijst van meest efficiënte containerhavens in 2023, volgens de Global Container Port Performance Index (CPPI), onlangs gepubliceerd door de Wereldbank en S&P Global Market Intelligence.

De beoordeling, die betrekking heeft op 405 havens wereldwijd, met een minimum van 24 jaarlijkse containerschip aanlopen, plaatste de haven van Lissabon op de 121e positie in de regionale rangschikking van Europa en Noord-Afrika. Deze prestatie vertegenwoordigt een verbetering van 45% in de CPPI-index ten opzichte van het voorgaande jaar, waardoor de haven zijn positie als meest efficiënte nationale haven consolideert.

In deze ranglijst staat de haven van Sines op de 126e plaats, Leixões op de 292e en Setúbal debuteert in de ranglijst op de 333e plaats.

De voorzitter van de Raad van Bestuur van APL - Administração do Porto de Lisboa, Carlos Correia, benadrukte dat deze stijging grotendeels is toe te schrijven aan de recente investering van 140 miljoen euro door Yilport in de Alcântara Container Terminal. Deze investering heeft het mogelijk gemaakt om de capaciteit van de schepen die op de terminal varen te verhogen tot meer dan 14.000 TEU en aanzienlijke operationele verbeteringen, evenals een verlaging van de transportkosten in de logistieke keten.

Wereldwijd presteerde de haven van Lissabon ook goed, met een 134e plaats op de IPPC efficiëntieranglijst, een stijging van 82 plaatsen ten opzichte van het voorgaande jaar.

Deze jaarlijkse index is gebaseerd op een enorme dataset met meer dan 182.000 schepen en 381 miljoen TEU's (twenty-foot equivalent units) in 2023. De CPPI richt zich op de verblijfsduur van containerschepen in de haven, met als doel gebieden te identificeren die voor verbetering vatbaar zijn ten gunste van alle actoren in het wereldwijde handelssysteem.