Em resposta à Lusa, o Metropolitano de Lisboa diz que a instalação de novos elevadores nas estações do Campo Pequeno, Intendente, Martim Moniz, Picoas e Praça de Espanha, "atualmente em curso", deverá estar concluída até ao final do ano.
As estações do Alto dos Moinhos, Anjos, Avenida, Zoológico e Laranjeiras terão elevadores nos próximos dois anos.
Ao mesmo tempo, o Metro de Lisboa vai substituir, entre 2026 e 2029, os elevadores de mais 21 estações: Alfornelos, Alvalade, Amadora Leste, Ameixoeira, Bela Vista, Cabo Ruivo, Carnide, Lumiar, Odivelas, Olaias, Oriente, Pontinha, Quinta das Conchas, Rato, Restauradores, Roma, Rossio, Santa Apolónia, Senhor Roubado, Telheiras e Terreiro do Paço.
Apesar das queixas recorrentes das associações e do número de reclamações recebidas - em 2024, houve 525 queixas sobre escadas rolantes e 420 sobre elevadores -, o Metro indica que os elevadores registaram "uma taxa de disponibilidade média de 85%" no ano passado.
Relativamente aos tempos de manutenção dos elevadores, o Metro explica que tem sido "recorrentemente confrontado com dificuldades por parte dos prestadores de serviços de assistência", tanto em termos de recursos humanos como de peças sobressalentes.
Por isso, a empresa está a investir em "novas soluções de contratação e modelos de assistência e manutenção, apostando em tecnologias mais avançadas".
Em agosto, a empresa já tinha anunciado um novo modelo de assistência técnica/manutenção, nomeadamente para elevadores, escadas e tapetes rolantes, em estações de elevado tráfego. Nas 56 estações da rede do Metro de Lisboa, existem 121 elevadores, 234 escadas rolantes e 10 tapetes rolantes.
De acordo com informação disponibilizada pela Direção de Comunicação Institucional da empresa, estes equipamentos "funcionam com uma intensidade de utilização de cerca de 18 horas por dia, todos os dias do ano", pertencendo a "diferentes gerações tecnológicas, diferentes marcas comerciais" e estando "em diferentes fases do seu ciclo de vida".
Relativamente às escadas e tapetes rolantes mecânicos, o Metro cita as obras de intervenção em curso na estação de Entre Campos e o concurso lançado para a substituição de equipamentos na estação do Terreiro do Paço.
Em 2026, estão previstas intervenções nas escadas e tapetes mecânicos das estações Alameda, Chelas, Olaias, Olivais e Parque.
Globalmente, o plano de modernização em curso prevê que, "em 2026, 93% das estações da rede tenham acessibilidade total", conclui a empresa pública, sublinhando que vai continuar a investir na modernização e melhoria das condições de acessibilidade, com um investimento superior a 22,5 milhões de euros desde 2018.