У відповідь на запит Lusa Лісабонський метрополітен повідомив, що встановлення нових ліфтів на станціях Campo Pequeno, Intendente, Martim Moniz, Picoas і Praça de Espanha, яке "наразі триває", має бути завершене до кінця року.

Станції Alto dos Moinhos, Anjos, Avenida, Zoológico і Laranjeiras отримають ліфти протягом наступних двох років.

У той же час, в період з 2026 по 2029 рік Лісабонський метрополітен замінить ліфти ще на 21 станції: Alfornelos, Alvalade, Amadora East, Ameixoeira, Bela Vista, Cabo Ruivo, Carnide, Lumiar, Odivelas, Olaias, Oriente, Pontinha, Quinta das Conchas, Rato, Restauradores, Roma, Rossio, Santa Apolónia, Senhor Roubado, Telheiras і Terreiro do Paço.

Незважаючи на постійні скарги від асоціацій та кількість отриманих скарг - у 2024 році було 525 скарг на ескалатори та 420 на ліфти - метрополітен вказує, що минулого року "середній показник доступності ліфтів становив 85%".

Щодо часу обслуговування ліфтів, метрополітен пояснює, що "неодноразово стикався з труднощами з боку постачальників послуг з обслуговування", як з точки зору людських ресурсів, так і запасних частин.

З огляду на це, компанія інвестує в "нові контрактні рішення і моделі надання допомоги та технічного обслуговування, інвестуючи в більш сучасні технології".

У серпні компанія вже оголосила про нову модель технічної допомоги/обслуговування, зокрема, для ліфтів, сходів і рухомих переходів на станціях з високим трафіком. На 56 станціях Лісабонського метрополітену працює 121 ліфт, 234 ескалатори і 10 рухомих доріжок.

Згідно з інформацією, наданою відділом інституційних комунікацій компанії, ці пристрої "працюють з інтенсивністю використання близько 18 годин на добу, кожен день року", належать до "різних технологічних поколінь, різних комерційних брендів" і перебувають "на різних стадіях свого життєвого циклу".

Щодо сходів і механічних конвеєрних стрічок, метрополітен посилається на ремонтні роботи, що тривають на станції Entre Campos, і на тендер, оголошений для заміни обладнання на станції Terreiro do Paço.

На 2026 рік заплановані роботи на сходах і механічних доріжках на станціях Alameda, Chelas, Olaias, Olivais і Parque.

Загалом, поточний план модернізації передбачає, що "до 2026 року 93% станцій мережі будуть повністю доступними", підсумовує державна компанія, підкреслюючи, що вона продовжить інвестувати в модернізацію та покращення умов доступності, інвестувавши понад 22,5 мільйона євро з 2018 року.