I ett meddelande till de anställda, som Lusa rapporterat om, framhöll Ourmières-Widener "en rad nya åtgärder som kommer att innebära investeringar på 48 miljoner euro i ersättning till arbetstagarna för att mildra de genomförda lönesänkningarna".

Samtidigt kommer flygbolaget att lansera "initiativ som att öka investeringarna med 1 miljon euro i utbildning, modernisera arbetsrelationerna, införa ett program för intern rörlighet och uppdatera personalpolitiken".

"Vi arbetar för närvarande med lösningar som gör det möjligt för oss att belöna arbetstagarna för alla de ansträngningar de har gjort och som också gör det möjligt att mildra effekterna av den stigande inflationen och som kommer att delas med arbetstagarrepresentanter i god tid", framhöll TAP:s vd.

VD:n sade att "TAP kunde ha försvunnit 2021, precis som andra flygbolag, men den portugisiska staten ville inte det och man kom överens om en omstruktureringsplan som godkändes av Bryssel".

Christine Ourmières-Widener uppgav senare att TAP, "i detta mycket komplexa sammanhang och på grundval av de uppgifter som redan samlats in", kan säga, trots att man presenterade resultaten först i mars, att "förra året hade man en av de högsta intäkterna i bolagets historia, efter att redan ha registrerat sitt bästa kvartalsresultat någonsin under årets tredje kvartal".

TAP:s vd försvarade sig med att dessa resultat inte bara beror på "ökad efterfrågan på marknaden", utan också på "en rad åtgärder som vidtagits under planens första år", bland annat "optimering av intäkterna per flygning, tidtabeller och frekvenser, den nya dynamiska faktureringsmodellen och en fullständig omorganisation av den kommersiella styrkan".

VD:n erkänner den "ansträngning" som krävdes av arbetstagarna i och med minskningen av lönesumman och garanterar att mer än 150 miljoner euro redan har sparats i omförhandlingar av kontrakt med tredje part, och han försäkrar också att "olika problem" har lösts, till exempel ME Brasil, som har varit "inoperativt" sedan maj förra året, "vilket förväntas upphöra slutgiltigt 2024".