سوشل میڈیا پر سیوینائر کی ایک پوسٹ میں لکھا گیا ہے، “21 مارچ کو، ہم براگانسا، ویلا ریئل، ویسو، کاسکیس اور پورٹیمیو کے مابین اپنی روزانہ پرواز کی سرگرمی دوبارہ شروع کریں گے”، جس میں وضاحت کی گئی ہے کہ ٹکٹ کی خریداری اب دوبارہ دستیاب ہے۔

دریں اثنا، ایئر لائن کے انتظامیہ سے تعلق رکھنے والے کارلوس امارو نے لوسا کو تصدیق کی کہ سیوینائر نے پہلے ہی اس طیارے کا قرض ادا کرچکا ہے، جو میونسپل کمپنی کاسکیس ڈینیمیکا کی طرف سے عائد کردہ پابندیوں کی وجہ سے ٹائرس ایروڈروم میں رکھا گیا تھا، جو ہوائی کنکشن کے ذمہ دار کمپنی کے ذریعہ ملنے والے مبینہ قرض کی ادائیگی نہ ہو۔

معاملہ فیس ہینڈلنگ کے مبینہ قرض کے بارے میں اختلاف تھا، جہاز کے ساتھ فراہم کردہ خدمات 107 ہزار یورو کے علاوہ VAT (یا مقامی اتھارٹی کے مطابق 132,471.95 یورو کا قرض) کی رقم میں جس کا مطالبہ کیسکیس ڈینمیکا تھا، لیکن جسے کیریئر نے “قابل نہیں” سمجھا۔

آپریشن میں واپسی سیوینئر نے 130 ہزار یورو سے زیادہ ادا کرنے کے بعد آئی ہے، یہ ادائیگی، تاہم، کمپنی کا کہنا ہے کہ وہ عدالت میں مقابلہ کرے گی، کیونکہ وہ سمجھتی ہے کہ قرض غیر ضروری طور پر جمع کیا گیا تھا۔

لوسا یاد کرتا ہے کہ سیوینئر نے نیشنل سول ایوی ایشن اتھارٹی (اے این اے سی) سے امداد فیس کی قانونی حیثیت کے بارے میں سوال کیا، کیونکہ وہ اس کمپنی کے ساتھ “سیلف ہینڈلنگ ریجم” کے تحت کام کرتا ہے، لیکن ریگولیٹری باڈی نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ یہ فیس “زمین پر سیلف ہینڈلنگ کا لائسنس رکھنے والے گراؤنڈ ہینڈلنگ سروس فراہم کنندگان یا ایئر کیریئرز کے ذریعہ ہے۔

“سیوینائر آخر کار بات کرنے کے لئے دستیاب قانونی ذرائع کو ختم کرنے کو ترجیح دیتی ہے۔ تاہم، چونکہ انصاف کی رفتار حقیقت کے مطابق نہیں رہتی ہے، لہذا ہم جو کچھ ہم سے مطالبہ کیا جاتا ہے اس کی ادائیگی قبول کرتے ہیں، جیسے ہی ریاست ہمیں اپنی واجد کی ادائیگی کرتی ہے، تاکہ کارروائیوں کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے، ایئر لائن کی انتظامیہ نے پہلے ہی اس رکاوٹ کے دوران کہا تھا، جس تک لوسا تک رسائی حاصل تھی۔

دریں اثنا، وزارت انفراسٹرکچر اینڈ ہاؤسنگ نے لوسا کو بتایا کہ وہ آنے والے دنوں میں سیوینائر کو 660.5 ہزار یورو ادا کرنے کی توقع ہے، جو عوامی علاقائی ہوائی لنک براگانسا-پورٹیمو کے پچھلے رعایت معاہدے کے چوتھے اور آخری سال سے متعلق ہے، جو براہ راست ایڈجسٹمنٹ کی مقدار ابھی بھی غائب ہے۔