التأخيرات في مطار فارو - شيء من الماضي؟

وصف أحد قراء صحيفة The Portugal News، وهو قبطان متقاعد من مكتبة الإسكندرية يتمتع بخبرة تزيد عن 55 عامًا في عبور المطارات الدولية، مطار فارو بأنه «أحد أسوأ المطارات في العالم المتحضر» بعد أن أُجبر هو وزوجته على الانتظار في صالة الوصول مع «أكثر من 1000 مسافر ينتظرون المرور عبر دائرة الهجرة». يا له من تحريض رهيب وفشل تنظيمي لشرطة الحدود البرتغالية

وأضاف: «تعتمد البرتغال، مع الغارف على وجه الخصوص، بشكل كبير على صناعة الضيافة ويجب على السلطة المنظمة ضمان أن تكون التجربة الأولى والأخيرة لجميع الركاب القادمين والمغادرين تجربة جيدة ولا تتأخر بسبب الفوضى في مطار فارو الموجود الآن منذ سنوات. يجب على السلطات المسؤولة عن هذا أن تخجل من نفسها.

اتصل قارئ آخر بصحيفة البرتغال نيوز لتسليط الضوء على أن أقاربه المسنين كانوا ينتظرون عند الوصول لأكثر من 45 دقيقة وقد تأخر هو نفسه لأكثر من ساعتين: «هذا عار ويجب تسويته».

لم يقتصر الأمر على المسافرين فقط الذين سلطوا الضوء على المشكلات في مطار فارو؛ فقد أصدرت APAL، وكالة ترويج البوفيرا، أيضًا بيانًا حول الآثار السلبية للتأخيرات في مطار فارو.

تعرب وكالة ترويج جبال ألبوفيرا عن قلقها العميق إزاء الوضع الذي حدث في الأيام الأخيرة في مطار فارو الدولي، مع طوابير طويلة وأوقات انتظار طويلة في مراقبة الجوازات، والتي تتجاوز في بعض الحالات ثلاث ساعات.

«يؤثر هذا الواقع سلبًا على تجربة آلاف الزوار الذين يختارون الغارف كوجهة لقضاء العطلات، حيث تعد البوفيرا الوجهة السياحية الرئيسية في المنطقة. ترحب مدينتنا سنويًا بعدد كبير من السياح الذين يصلون عبر هذا المطار، وتهدد حلقات مثل تلك التي تم الإبلاغ عنها الجهود المستمرة لتعزيز وتأهيل العروض السياحية المحلية والإقليمية.

«من الضروري التأكيد على أن هذا النوع من القيود لا ينشأ عن موقف معين، ولكن من مشكلة متكررة، خاصة خلال فترات الثراء الأكبر. إن تكرار هذه الإخفاقات لا يضر فقط بصورة المنطقة ولكن أيضًا بإدراك جودة وكفاءة خدمات الاستقبال.

«لذلك تناشد APAL الكيانات المختصة، أي الحكومة و ANA ân Aeroportos de Portugal والسلطات الأخرى المعنية، لاتخاذ تدابير عاجلة وهيكلية لضمان الأداء السليم لمطار فارو، بما يتماشى مع الأهمية الاستراتيجية للسياحة للاقتصاد الإقليمي والوطني».

ردًا على الشكاوى، ذكرت إدارة المعلومات وخدمة الركاب في مطار فارو أنها «ملتزمة تمامًا بمعالجة الملاحظات ودعم الركاب»؛ ومع ذلك، تتم إدارة عمليات مراقبة الجوازات من قبل شرطة الحدود البرتغالية وأن «تخصيص مكاتب مراقبة الجوازات والإجراءات ذات الصلة يخضع بالكامل لاختصاصها».

تغييرات أكتوبر

صرح ضابط حرس الحدود من PSP Faro عن الوضع: «عمليات مراقبة الحدود التي تتم على الحدود الخارجية لمنطقة شنغن إلزامية ولا تشمل فقط مراقبة الجوازات ولكن أيضًا، وفقًا لقانون حدود شنغن، التحقق من الغرض من الزيارة وشروط الإقامة والتحقق من قواعد البيانات المختلفة والتحقق من وسائل العيش أثناء الإقامة.

«اعتمادًا على ملف تعريف الراكب وعوامل أخرى، قد تستغرق هذه المراقبة وقتًا أكثر أو أقل، وبالتالي لا يمكن وضع أي افتراض حول الوقت الذي سيستغرقه عبور الحدود.

«نعمل أيضًا على ترقية أنظمة مراقبة الجوازات لدينا لتتوافق مع نظام الدخول والخروج الجديد الذي سيدخل حيز التنفيذ في أكتوبر وواجهنا مشكلة مع النظام الجديد على مستوى البلاد في الخامس عشر مما أدى إلى وقت أطول لمراقبة الجوازات».

أنظمة جديدة

وفي الوقت نفسه، تم الإعلان عن تركيب أنظمة جديدة لمراقبة الحدود اعتبارًا من اليوم في المطارات والموانئ البحرية وستسمح «بإدارة أكثر صرامة وكفاءة لدخول وخروج» المواطنين في منطقة شنغن.

وفقًا لـ SSI، يتم تثبيت هذه الأنظمة كجزء من خطة التحول الرقمي لإدارة الحدود الأوروبية، والتي ستجلب «المزيد من الابتكار والأمن والثقة».

تنص SSI على أن هذه الأنظمة الجديدة يتم تركيبها اعتبارًا من اليوم في العديد من النقاط الحدودية الجوية والبحرية بمشاركة GNR و PSP والكيانات التي تدير البنية التحتية للمطارات والموانئ ووزارة الشؤون الخارجية ووكالة الهجرة والتنقل (AIMA) والشبكة الوطنية للأمن الداخلي ( RNSI)

الأنظمة المعنية هي «Vis4ân» (نظام معلومات التأشيرة الأوروبية) و «PASSE+ân» (النظام الوطني لمراقبة الحدود الجوية والبرية) وبوابة الحدود.

تسلط SSI الضوء على أن هذه الأنظمة «توفر إدارة أكثر آلية وصرامة وكفاءة لدخول وخروج المواطنين والأجانب في منطقة شنغن، مع تأثير مباشر على التحكم في التأشيرات والتسجيل البيومتري وتاريخ حركة المواطنين من دول ثالثة».

مقالة ذات صلة:

Originally from the UK, Daisy has been living and working in Portugal for more than 20 years. She has worked in PR, marketing and journalism, and has been the editor of The Portugal News since 2019. Jornalista 7920

Daisy Sampson