“4 फरवरी से शुरू होकर 30 दिनों की अनुमानित अवधि के लिए, प्राका अल्मेडा गैरेट [साओ बेंटो स्टेशन के सामने] में यातायात केवल ऊपर की दिशा में होगा (यानी, एवेनिडा डी से। अफोंसो हेनरिक्स और मौज़िन्हो दा सिल्वेरा से रूआ डे सा दा बंदेइरा)”, कंपनी द्वारा आज जारी एक बयान में कहा गया है।

मेट्रो डो पोर्टो कहते हैं, “हालांकि, पैदल यात्री सर्कुलेशन की गारंटी हमेशा इग्रेजा डॉस कांग्रेगेडोस के बगल के फुटपाथ के माध्यम से दी जाती है"।

हालांकि, कारें एवेनिडा डॉस अलियाडोस के तल पर, प्राका दा लिबर्डेड के बीच, और रूआ डे सा दा बांदेइरा के बीच घूम सकेंगी। रुआ डे मौज़िन्हो दा सिल्वेरा तक पहुँचने के लिए आप लार्गो डॉस लोइओस के चक्कर का

उपयोग कर सकते हैं।

मुद्दा एस बेंटो/लिबरडेड स्टेशन का निर्माण है, जिसमें मेट्रो डो पोर्टो ने कहा है कि “पिंक लाइन (जी) परियोजना ने हाल के दिनों में महत्वपूर्ण प्रगति की है, और इसके अगले जुलाई के अंत में पूरा होने वाला है"।

“[प्राका दा] गैलिज़ा स्टेशन पर, उदाहरण के लिए, स्टेशन प्लेटफ़ॉर्म बनाया गया है और पहले से ही सीढ़ियाँ हैं। कासा दा म्यूज़िका में, नए स्टेशन के लिए प्लेटफ़ॉर्म अभी निर्माणाधीन है

”, मेट्रो डो पोर्टो कहते हैं।

ट्रांसपोर्ट कंपनी के अनुसार, “टनलिंग के मामले में, जार्डिम डो कैरेगल और एवेनिडा दा फ्रांका के बीच के कनेक्शन में केवल 150 मीटर से कम की खुदाई बाकी है"।

मेट्रो डो पोर्टो के अनुसार, पिंक लाइन का निर्माण, जो साओ बेंटो को कासा दा म्यूसिका से जोड़ेगा, जुलाई 2025 में पूरा होने वाला है और इस गर्मी में लाइन का संचालन शुरू होना चाहिए।

जून में, मेट्रो डो पोर्टो ने एवेनिडा डॉस अलियाडोस और प्राका अल्मेडा गैरेट को निकालने की घोषणा करते हुए कहा कि उसने साओ जोओ से पहले प्रतिबंधों को हटाने के लिए नगरपालिका के साथ समझौते का अनुपालन किया था।

“सड़कों की यह मंजूरी पिंक लाइन पर काम में प्रगतिशील प्रगति और पोर्टो सिटी काउंसिल के साथ सहमत प्रतिबद्धता की पूर्ति को दर्शाती है, ताकि दीया दे साओ जोओ से पहले इन क्षेत्रों में सड़क की बाधाओं को दूर किया जा सके”, उस समय इस पर प्रकाश डाला गया।

304.7 मिलियन यूरो की कुल लागत के साथ, पिंक लाइन वर्तमान कासा दा म्यूसिका और साओ बेंटो मेट्रो स्टेशनों से जुड़ेगी और हॉस्पिटल डी सैंटो एंटोनियो और प्राका दा गैलिज़ा में मध्यवर्ती स्टेशन होंगे।