ईसीओ के जवाब में एएनएसी ने कहा, “2024 में, समय स्लॉट और रात के प्रतिबंधों का अनुपालन न करने के लिए 8,721,600 यूरो का जुर्माना लगाया गया था,” उन्होंने कहा कि “82 हवाई वाहकों के खिलाफ 246 प्रशासनिक अपराध कार्यवाही संपन्न हुई।”

नियामक बताते हैं कि कुछ प्रक्रियाएँ अभी तक अंतिम नहीं हुई हैं और अन्य के खिलाफ अपील की गई है और अभी भी जारी हैं, इसलिए अंतिम मान लागू किए गए मूल्यों से भिन्न हो सकते हैं।

“मंजूरी देने वाली गतिविधि पर प्रतिकूल प्रभाव डाले बिना, इस बात पर जोर देना महत्वपूर्ण है कि ANAC की प्राथमिकता सेक्टर के हितधारकों के साथ प्रतिबद्ध तरीके से काम करना है ताकि इन गैर-अनुपालन के मूल कारण को कम किया जा सके, क्षेत्र के निरंतर और स्थायी विकास को सुनिश्चित किया जा सके, यात्रियों की सुरक्षा की जा सके और आबादी की भलाई को बढ़ावा दिया जा सके”, नियामक पर प्रकाश डालता है।

कानून लिस्बन हवाई अड्डे पर आधी रात से सुबह 6 बजे के बीच रात के यातायात प्रतिबंध लगाता है, जिसमें सीमित संख्या में उड़ानें अधिकृत हैं। हालांकि, सरकार का इरादा नियमों को कड़ा करना है

। इंफ्रास्ट्रक्चर

मंत्री, मिगुएल पिंटो लूज की पहल पर, हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे पर नाइट ट्रैफिक के अध्ययन और मूल्यांकन के लिए एक कार्य समूह बनाया गया था। अधिकारी ने नवंबर में कहा था कि “एक कठिन रात का कर्फ्यू लागू किया जाएगा, जो सुबह 1 बजे से सुबह 5 बजे के बीच उड़ानों को रोकता है

।”

रात की उड़ानों को अधिकृत करने की इस अधिक प्रतिबंधात्मक प्रणाली का डिप्लोमा में अनुवाद किया जाएगा। ईसीओ द्वारा पूछे जाने पर, इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालय ने जवाब दिया कि “लागू विधायी डिप्लोमा का विश्लेषण उन संस्थाओं द्वारा किया जा रहा है जो इस मामले में सक्षम

हैं"।