„În 2024, au fost aplicate amenzi în valoare de 8.721.600 de euro pentru nerespectarea intervalelor de timp și a restricțiilor de noapte”, a declarat ANAC ca răspuns la ECO, adăugând că „246 de proceduri de infracțiune administrativă au fost încheiate împotriva a 82 de transportatori aerieni”.

Autoritatea de reglementare subliniază că unele procese nu au devenit încă finale, iar altele au fost atacate și sunt încă în desfășurare, astfel încât valorile finale pot fi diferite de cele aplicate.

„Fără a aduce atingere activității de sancționare, este important să subliniem faptul că prioritatea ANAC a fost să colaboreze într-o manieră angajată cu părțile interesate din sector pentru a atenua cauza principală a acestor neconformități, pentru a asigura dezvoltarea susținută și durabilă a sectorului, protejarea pasagerilor și promovarea bunăstării populației”, subliniază autoritatea de reglementare.

Legislația impune restricții de trafic de noapte între miezul nopții și 06:00 pe aeroportul din Lisabona, cu un număr limitat de zboruri autorizate. Cu toate acestea, Guvernul intenționează să înăsprească regulile.

A

fost creat un grup de lucru pentru studiul și evaluarea traficului de noapte pe aeroportul Humberto Delgado, la inițiativa ministrului infrastructurii, Miguel Pinto Luz. Oficialul a declarat în noiembrie că „va fi implementată o interdicție dură de noapte care împiedică zborurile între 1 și 5 dimineața

”.

Acest sistem mai restrictiv de autorizare a zborurilor de noapte va fi tradus într-o diplomă. Întrebat de ECO, Ministerul Infrastructurii a răspuns că „diploma legislativă aplicabilă este analizată de către entitățile cu competență în materie”.