"TAP bevestigt dat de vlucht van Lissabon naar Wenen is teruggekeerd naar Lissabon, in absolute veiligheid," vertelde een officiële bron van de luchtvaartmaatschappij aan Lusa.

De passagiers zetten hun reis voort met een ander vliegtuig. Vlucht TP1272 vertrok om 14:13 uur en keerde iets meer dan een uur later terug naar Lissabon, volgens FlightRadar24, een website waarop je vluchten kunt volgen.

Op 17 april had TAP al gegarandeerd dat het op de hoogte was van de episodes van geuren die hebben geleid tot noodlandingen, en benadrukte dat dit een restpercentage van de vluchten is en een transversaal probleem in de hele sector. Een dag eerder had een Airbus A320-vliegtuig van TAP een noodlanding gemaakt op de luchthaven Francisco Sá Carneiro, in Porto, vanwege een geval van rookinhalatie.

Op 11 maart leidde de vermeende aanwezigheid van dampen aan boord en de onwelwording van enkele bemanningsleden ertoe dat de TAP Airbus A321neo met 192 passagiers uitweek naar Porto, nadat het was opgestegen van Lissabon met bestemming Londen, volgens het driemaandelijks bulletin van het Bureau voor preventie en onderzoek van vliegtuig- en spoorwegongevallen(GPIAAF).

Volgens de GPIAAF was er vooraf informatie van de bemanning over eerdere problemen met geuren in het vliegtuig, die betrekking hadden op dezelfde dag, op de twee voorgaande vluchten. Op de eerste vlucht tussen Lissabon en Funchal werd "de aanwezigheid van vreemde geuren in het achterste gedeelte van het vliegtuig" gemeld.

In Funchal voerden de onderhoudsdiensten een inspectie uit van de twee motoren en de APU (Auxiliary Power Unit) "zonder gerapporteerde anomalieën", terwijl op de tweede vlucht, van Funchal naar Lissabon, "vreemde geuren werden gerapporteerd bij het opstijgen, maar deze verdwenen kort daarna".

In 2024 waren er 1.249 meldingen van dergelijke voorvallen in de Europese database, onthulde hetzelfde bureau.