„TAP confirmă că zborul de la Lisabona la Viena s-a întors la Lisabona, în siguranță absolută”, a declarat pentru Lusa o sursă oficială a companiei aeriene.

Pasagerii își continuă călătoria cu un alt avion. Zborul TP1272 a decolat la 14:13 și s-a întors la Lisabona puțin peste o oră mai târziu, potrivit FlightRadar24, un site web care vă permite să

urmăriți zborurile.

La 17 aprilie, TAP a garantat deja că este la curent cu episoadele de mirosuri care au condus la aterizări de urgență, subliniind că acesta este un procent rezidual de zboruri și o problemă transversală în întregul sector.

Cu o zi înainte, un avion TAP Airbus A320 aterizase de urgență

pe aeroportul Francisco Sá Carneiro, din Porto, din cauza unui caz de inhalare a fumului La 11 martie, presupusa prezență a fumului la bord și indispoziția unor membri ai echipajului au determinat TAP Airbus A321neo, cu 192 de pasageri, să se îndrepte spre Porto, după decolarea de la Lisabona cu destinația Londra, potrivit buletinului trimestrial al Oficiului pentru Prevenire și Prevenire și Prevenire Investigarea accidentelor de aeronave și feroviare (GPIAAF

).

Potrivit GPIAAF, au existat informații prealabile din partea echipajului de zbor despre problemele anterioare cu mirosurile din aeronavă, referitoare la aceeași zi, pe cele două zboruri anterioare. La primul zbor dintre Lisabona și Funchal, a fost raportată „prezența mirosurilor ciudate în zona din spate a aeronavei”.

În Funchal, serviciile de întreținere au efectuat o inspecție a celor două motoare și a APU (Unitatea de Putere Auxiliară) „fără anomalii raportate”, în timp ce la al doilea zbor, de la Funchal la Lisabona, „au fost raportate mirosuri ciudate la decolare, însă au dispărut la scurt timp după aceea”.

În 2024, au existat 1.249 de rapoarte despre astfel de evenimente în baza de date europeană, a dezvăluit același birou.