Conform Legii nr. 24/2025, din 12 martie, publicată în Monitorul O ficial, șoferii vehiculelor cu două și trei roți beneficiază acum de noi drepturi pe drumurile publice și de modificări ale obligațiilor fiscale și tehnice.

Printre punctele importante se numără accesul autorizat la benzile de autobuz și crearea unei clase separate la cabinele de taxare.

O nouă clasă de taxe pe autostrăzi ar putea reduce costurile O nouă categorie tarifară este creată pe autostrăzile dedicate motocicletelor, cu scopul de a diferenția aceste vehicule de autoturisme și, astfel, de a permite reducerea costurilor taxelor rutiere.

Detaliile punerii în aplicare sunt definite împreună cu concesionarii, dar temeiul juridic este deja în vigoare.

Noua legislație stabilește, de asemenea, că parcările urbane trebuie să rezerve, până la sfârșitul anului 2025, cel puțin 5% din capacitatea lor pentru motociclete, cu un minim de un spațiu garantat.

Măsura vizează combaterea deficitului de zone dedicate acestui tip de vehicul, în special în centrele urbane.

O altă măsură introdusă prin revizuirea Codului de trafic este reformularea calculului taxei unice de circulație (IUC) pentru motociclete, ceea ce ar putea reprezenta o reducere a sarcinii fiscale anuale pentru acești șoferi.

Măsura urmărește să încurajeze utilizarea unor vehicule mai eficiente, cu un impact mai mic asupra mediului.

Gata cu MOT După

cum s-a anunțat anterior, motocicletele nu mai sunt supuse inspecțiilor periodice obligatorii, cu efect imediat.

Cu toate acestea, această exceptare nu înlocuiește obligația conducătorului auto de a asigura întreținerea și siguranța vehiculului.

În ciuda scutirii de la inspecție, siguranța motocicliștilor continuă să depindă de verificarea periodică a următoarelor elemente: starea și funcționarea luminilor

  • ; Eficiența frânei; Presiunea și uzura anvelopelor
  • ;
  • Oglinzi retrovizoare bine reglate;
  • Absența scurgerilor de lichid
  • .