"Со временем мы хотели бы получить мажоритарную долю, потому что это даст бизнесу возможность развиваться без инвестиций со стороны других акционеров", - заявил директор IAG Джонатан Салливан на встрече с португальскими журналистами в Дублине (Ирландия).

Он добавил, что интерес к контрольному пакету акций TAP уже был выражен португальскому правительству, и теперь группа ждет, когда станут известны условия сделки. "Мы не знаем, будем ли мы участвовать или нет, это зависит от условий", - подчеркнул Джонатан Салливан.

Недавно правительство встретилось с заинтересованными в покупке португальской авиакомпании сторонами в рамках процесса реприватизации, подготовленного предыдущим социалистическим руководством, которое хотело завершить его в 2024 году, но со сменой правительства этот процесс был приостановлен.

Помимо IAG, интерес к сделке публично выразили европейские группы Lufthansa и Air France-KLM.

Министр инфраструктуры Мигель Пинто Лус заявил в интервью Público, что реприватизация ускорится после утверждения государственного бюджета в конце ноября, добавив, что существует консенсус по поводу приватизации, но не по поводу процента, который будет продан.

Директор IAG отметил, что сделка с TAP интересна "по многим причинам", таким как "хаб" (платформа распределения рейсов), который он считает "огромным активом", связь с Латинской Америкой и Северной Южной Америкой, которая станет "хорошим дополнением" к деятельности компаний, входящих в группу IAG, таких как Aer Lingus.

Ирландский флагманский перевозчик был куплен IAG в 2015 году, что вызвало определенные опасения со стороны правительства, которое сохранило свою долю и выдвинуло такие условия, как сохранение бренда, дублинского хаба и сообщения с Лондоном - Хитроу.

"[Португальское правительство] очень похоже на ирландское, и мы поощряем это, потому что это было хорошо для населения, хорошо, что правительство участвует в стратегических интересах, как это было в Ирландии", - отметил представитель IAG.

"Если мы купим компанию, мы хотим, чтобы TAP оставалась гордостью Португалии", - подчеркнул директор.

Отвечая на вопрос об опасениях по поводу прекращения существования хаба TAP в Лиссабоне из-за его близости к хабу Iberia в Мадриде, другой авиакомпании, входящей в авиационную группу, Салливан заверил, что в случае покупки группа заинтересована в развитии двух "хабов".