आयरलैंड के डबलिन में पुर्तगाली पत्रकारों के साथ एक बैठक में आईएजी के निदेशक जोनाथन सुलिवन ने कहा, “समय के साथ, हम बहुमत [स्थिति] के लिए एक रास्ता बनाना चाहते हैं क्योंकि यह व्यापार को अन्य शेयरधारकों से निवेश के बिना बढ़ने की संभावना देगा।”
अधिकारी ने कहा कि टीएपी में बहुमत की स्थिति में यह दिलचस्पी पुर्तगाली सरकार को पहले ही व्यक्त की जा चुकी है, और अब समूह सौदे की शर्तों को जानने का इंतजार कर रहा है। जोनाथन सुलिवन ने कहा, “हमें नहीं पता कि हम भाग लेने जा रहे हैं या नहीं, यह शर्तों पर निर्भर करता है।”
पिछली समाजवादी कार्यकारिणी द्वारा तैयार की गई पुनर्निजीकरण प्रक्रिया के तहत सरकार ने हाल ही में पुर्तगाली एयरलाइन खरीदने में रुचि रखने वाले पक्षों से मुलाकात की, जो इसे 2024 में समाप्त करना चाहती थी, लेकिन सरकार बदलने के साथ इसे रोक दिया गया था।
IAG के अलावा, यूरोपीय समूह लुफ्थांसा और एयर फ्रांस-KLM ने भी सार्वजनिक रूप से सौदे में रुचि व्यक्त की है।
इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्री मिगुएल पिंटो लूज ने पुब्लिको के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि नवंबर के अंत में राज्य के बजट को मंजूरी मिलने के बाद निजीकरण में तेजी आएगी, यह कहते हुए कि निजीकरण पर आम सहमति है, लेकिन बेचे जाने वाले प्रतिशत पर नहीं।
IAG निदेशक ने बताया कि TAP सौदा “कई कारणों” के लिए दिलचस्प है, जैसे कि 'हब' (फ्लाइट डिस्ट्रीब्यूशन प्लेटफॉर्म), जिसे वे “एक जबरदस्त संपत्ति” मानते थे, लैटिन अमेरिका और दक्षिण अमेरिका नॉर्थ के साथ कनेक्टिविटी, जो IAG समूह बनाने वाली कंपनियों के संचालन के लिए “एक अच्छा पूरक” होगा, जैसे कि एर लिंगस।
आयरिश फ्लैग कैरियर को 2015 में IAG द्वारा खरीदा गया था, जिसने सरकार की ओर से कुछ चिंताओं को जन्म दिया, जिसने हिस्सेदारी बरकरार रखी और ब्रांड को बनाए रखने, डबलिन हब और लंदन — हीथ्रो के साथ कनेक्टिविटी जैसी शर्तों को लागू किया।
आईएजी के अधिकारी ने बताया, “[पुर्तगाली सरकार] आयरिश सरकार से काफी मिलती-जुलती है और हम इसे प्रोत्साहित करते हैं क्योंकि यह आबादी के लिए अच्छा रहा है, यह अच्छा है कि सरकार रणनीतिक हितों से जुड़ी हो, जैसा कि आयरिश सरकार रही है।”
निर्देशक ने प्रकाश डाला, “[अगर हम खरीदते हैं,] तो हम चाहते हैं कि टीएपी गर्व से पुर्तगाली बने रहे।”
विमानन समूह की एक अन्य एयरलाइन, मैड्रिड में इबेरिया के हब से इसकी निकटता के कारण लिस्बन में TAP के हब के समाप्त होने के बारे में चिंताओं के बारे में पूछे जाने पर, सुलिवन ने आश्वासन दिया कि समूह का हित, अगर वह खरीद के साथ आगे बढ़ता है, तो दो 'हब' विकसित करना है।