У своїй заяві Zero посилається на останні вимірювання, проведені в грудні минулого року, які "вказують на піки шуму в будинках, розташованих поблизу" аеродрому, на "значеннях, які вважаються надзвичайно високими і серйозно впливають на здоров'я населення, що проживає поруч".
Аеродром, розташований у місті Тіреш, у парафії Сан-Домінгос-де-Рана, з майже 60 тисячами мешканців, працює у звичайному режимі з 7 ранку до опівночі, вже реєструючи "велику кількість повітряних суден", особливо реактивних літаків.
Посилаючись на дані муніципальної компанії Cascais Dinâmica, Zero підкреслює, що "в середньому за рік над густонаселеними районами відбувається чотири низьколітаючих польоти на годину, а в певний час доби - набагато більше".
У 2023 році, за даними того ж джерела, "буде зафіксовано приблизно 47 000 переміщень повітряних суден (посадок і злетів)", при цьому "особливе занепокоєння (...) викликає збільшення на 17% кількості польотів повітряних таксі" порівняно з 2022 роком.
"Багато з цих польотів здійснюються реактивними літаками, які є більш шумними", - зазначає Зеро, критикуючи заміну аеродромних льотних шкіл службовим транспортом.
Зеро стурбований заявою уряду про переведення президентської авіації з аеропорту Умберто Дельгадо до муніципального аеродрому Кашкайш.
У той же час, пересування приватних літаків між аеропортом Умберто Дельгадо та аеродромом Кашкайш вже вважається "другим за інтенсивністю викидів вуглекислого газу маршрутом в Європі".
Тим часом, міська рада Кашкайша оголосила, що відкриє публічний тендер на концесію та експлуатацію муніципального аеродрому Кашкайша, що передбачає подовження злітно-посадкової смуги (довжина якої наразі становить 1 400 метрів).
У зв'язку з цим Zero нагадує, що, згідно з чинним законодавством, подовження злітно-посадкової смуги аеродрому понад 1 500 метрів вимагає індивідуального процесу, який передбачає оцінку впливу на навколишнє середовище і застосування таких заходів, як акустична ізоляція корпусу.
На думку асоціації, "важливо також переосмислити подальшу експлуатацію аеродрому в Шинах з моменту відкриття нового аеропорту Лісабона і закриття аеропорту Умберто Дельгадо".