У британській пресі з'явилися повідомлення від експерта з водіння Тіма Роді з Motorpoint, який заявив наступне: "Під час водіння в Португалії, Люксембурзі та Австрії заборонено використовувати відеореєстратор, оскільки це вважається втручанням у приватне життя і тягне за собою великі штрафи".
Згідно з Національною комісією із захисту даних, використання відеореєстраторів заборонено, беручи до уваги ст. 19 національного закону (закон № 58/2019 від 8 серпня), який імплементує Загальний регламент захисту даних у Португалії: "камери не можуть бути розташовані: а) на дорогах загального користування, сусідніх об'єктах нерухомості або в інших місцях, які не є виключною власністю відповідальної особи, за винятком випадків, коли це вкрай необхідно для забезпечення доступу до об'єкта нерухомості".
Португалія, разом з Австрією та Люксембургом, є однією з країн, де зйомка зображень за допомогою цих пристроїв заборонена, на відміну від таких країн, як Франція, Бельгія, Німеччина, Норвегія або Швейцарія, де їх використання дозволено за певних умов, і на відміну від Боснії і Герцеговини, Данії, Італії, Мальти, Нідерландів, Сербії, Іспанії та Швеції, де їх використання дозволено без жодних умов, згідно з доповіддю Dinheiro Vivo.
Право на зображення є частиною "каталогу" прав і свобод кожного громадянина. Стаття 79 Цивільного кодексу чітко визначає, що ніхто не може відтворювати, виставляти або випускати для комерційного використання портрет іншої особи без її згоди. Однак у цій же статті йдеться про відсутність потреби у згоді, коли відтворення зображення відбувається в межах громадських місць або фактів, що становлять суспільний інтерес, які відбулися публічно.
Кримінальне законодавство передбачає у статті 199 покарання у вигляді тюремного ув'язнення або штрафу у випадках запису та використання зображень без згоди, слів, не призначених для публіки, або фотографування чи відеозйомки особи, навіть під час подій, в яких вона брала участь, а також використання цих зображень. Однак португальські суди одностайно оцінили цінність зображень, зроблених приватними особами на дорогах загального користування за допомогою камер відеоспостереження, як доказів кримінального правопорушення, виходячи з аналізу кожної конкретної справи, захищаючи суть приватного життя людини, і обробка яких не стосується так званих чутливих даних.