这并不意味着我是一个所谓的 "否认者"，也不意味着我不关心我们生活的世界。这也不意味着我不欣赏化石燃料的愚蠢行为，以及它对环境健康和世界精细平衡的生态系统的广泛影响。恰恰相反，我确实关心。我关心是因为这也是我的家。我并不是对我们正在制造的巨大混乱视而不见，而且我绝对意识到，继续像以前那样下去已不再是一个选择。

在我看来，这不全是二氧化碳和全球变暖的问题。还有很多其他的大问题需要同样迫切的关注，比如塑料垃圾和污染，包括我们的食物链和水供应中存在的微塑料。我们中那些对我们周围的世界稍有兴趣的人意识到，许多这些环境问题的根源都深深地植根于石油化工行业的阴谋。我们不需要看得太远或太难，就能找到原油的开采和提炼所带来的所有有害影响的证据。

但是，就像 "停止石油 "组织的一些人最近所做的那样，对这些事情大肆宣扬也是好的。他们中的一些人甚至把自己吊在吊桥的缆绳上，以此来吸引人们对他们的事业和他们要求停止未来所有英国石油和天然气开采的关注。但是，让我们面对现实吧，鉴于目前的状况，现在并不是真正停止生产我们国内石油和天然气的最佳时机。就个人而言，我不喜欢冬季停电，也不特别喜欢进一步削弱能源价格上涨的想法。从目前的市场中拿出任何数量的石油或天然气，只会加剧这些风险。

当然，一些绿色游说者长期以来一直呼吁政府对化石燃料征收额外的税款，以帮助阻止化石燃料的继续使用。但是，当这些游说者声称 "社会正义 "和其他人的福祉是他们议程的核心时，这一切都不成立。在我看来，在已经很高的能源价格上增加实质性的绿色税收，首先影响的是社会中最贫穷的人。当然，当前的经济环境足以证明这一论点是正确的。我想问的是，通过增加绿色税收使最贫穷的人更难负担能源，"社会正义 "在哪里？这些税款将用于使一些已经非常富有的土地所有者致富，他们租借土地的目的是建立巨大的风能和太阳能农场。

"只要停止石油 "是一个团体联盟，他们共同致力于确保英国政府承诺停止所有新的化石燃料勘探、开发和生产的许可证和同意书，包括压裂。纸面上听起来不错，不是吗？直到我们研究一些基本的事实和数字；比如英国的排放量不到全球排放量的1%。是的，百分之一!

无论我们英国人以环保的名义对自己进行了多少经济上的自我伤害，从大的方面来看，都不会有一丝一毫的改变。即使活动家们得到了他们的方式并停止了化石燃料的开采，英国也很难为世界其他国家树立任何重要的先例。我无法想象，中国当局会受到一小撮意识形态驱动的英国活动家的影响。没有人能够阻挡中国强大的经济野心。

然而，Just Stop Oil继续狂热地认为，在确保人类长期生存的问题上，英国可以独善其身，占据道德高地。该组织宣称，我们的石油和天然气已经超过了我们所能承受的燃烧量。其他人则认为，如果我们的经济要有任何复苏的机会，我们就不能不使用我们的石油和天然气。Just Stop Oil "网站恳切地宣称，英国应该完全停止对化石燃料的依赖，并大力发展可再生能源，减少能源需求，对英国家庭进行保温，甚至重新思考我们做多少旅行。这几乎是一个失败主义的议程，在很大程度上依赖于某种共同商定的社会倒退。

对我来说，这些意识形态的核心是单方面削弱一个已经陷入困境的经济体，而这个经济体实际上只对全球排放量的1%以下负责。不知何故，我不认为他们的想法能引起很多人的共鸣。说实话，你有吗？

尽管如此，"停止石油 "是一个快速增长的运动，他们每周在英国各地举行20或30次公开会议。他们的方法似乎是非正统的，甚至可能让许多旁观者感到厌恶。诸如向无价的艺术品扔咖啡或派一群活动家故意关闭重要的道路连接等行为甚至可能有怪胎和极端分子的味道。但是，显然，他们似乎在志同道合的个人和团体中引起了共鸣。

这是我的两难选择。你看，我其实并不反对 "停止石油 "的核心价值观。如果事情能像他们说的那样简单就好了。很明显，化石燃料最终是有限的，而且对环境有害。在这一点上，我们都可以同意？越来越清楚的是，购买化石燃料意味着让暴君和专制者致富，如果他们愿意的话，他们更愿意把整个世界作为赎金。我们都可以看到，各个地区必须制定自己一致的能源政策，摆脱对不稳定的 "及时 "能源供应链的依赖，转而专注于国家能源安全战略。所有这一切可能与全球主义的理想不符，但有一天，我们已经非常清楚，我们不能盲目地信任所有的世界和它的狗。迫不得已的时候，保护主义还活着，它只是一种政治实用主义的形式。慈善始于家庭。

可再生能源、核电，也许有一天甚至核聚变都将成为国家能源战略的组成部分。但所有这些都将需要大量的时间和大量的投资。在可行的替代品出现之前，匆忙关闭化石燃料的水龙头是一个非选择，否则我们有可能使自己陷入能源危机的持续循环。这在社会上和经济上都将是毁灭性的。

然而，目前的短缺是人为造成的。天然气的稀缺和昂贵是因为有人选择关闭供应。对于我们其他人来说，这一切应该是一针强心剂。总有一天，这些有限的化石燃料储备会因为耗尽而真正出现供应短缺。非常明显，我们需要做好准备。现在应该真正地吸取教训。

Author

Douglas Hughes is a UK-based writer producing general interest articles ranging from travel pieces to classic motoring. 

Douglas Hughes