I de uppgifter som gjorts tillgängliga för Lusa räknar järnvägsföretaget 4 657 förfrågningar om den integrerade mobilitetstjänsten 2024, en ökning med 27% jämfört med föregående år.

Denna tjänst är avsedd för "Kunder med särskilda behov", nämligen personer "med begränsningar, permanenta eller tillfälliga, såsom motoriska, sensoriska eller intellektuella, eller också äldre eller fysiskt funktionshindrade personer, som reser med spädbarn i knät eller i en barnvagn, och gravida personer", och tillhandahålls på alla tåg och på alla stationer.

För kunder som använder rullstolar eller scootrar är tillgången begränsad till stationer och tåg som är anpassade för detta ändamål och "förhandsbokning är obligatorisk", minst sex timmar i förväg och fram till kl. 20.00 dagen före den planerade avresan för tåg med avgångstider mellan kl. 22.00 och 11.59.

Enligt de uppgifter som lämnats ökade antalet tillgängliga stationer 2024 från 139 till 216.

"CP fortsätter att arbeta för att minska och i framtiden eliminera detta behov av bokning", försäkrar företaget och tillägger att det har försökt att "säkerställa att kunder med specifika behov har alltmer barriärfria resor."

Med detta mål slutfördes installationen av lyftplattformar förra året på flottan av regionala elektriska enheter i UTE 2240-serien, som omfattar totalt 55 tåg, "en modifiering som erbjuder universell tillgång till passagerare i den regionala tjänsten på de linjer där de körs", nämner han och påminner om att dessa enheter har "universellt tillgängliga toaletter, tillräckliga utrymmen för manövrering av rullstolar och visuella och ljudinformationssystem för passagerare".

Samtidigt har portabla ramper införskaffats till tågen på Cascais-linjen, vilket "ökar antalet tillgängliga stationer", tillägger företaget.

Stadstrafiken i Lissabon och Porto är tillgänglig för rullstolsanvändare och ombordstigning sker via en ramp som klarar en vikt på upp till 300 kilo.

Linjerna Coimbra-Figueira da Foz, Coimbra-Aveiro-Porto, Entroncamento-Coimbra, Lissabon-Covilhã-Guarda och Lissabon-Tomar har också anpassade toaletter och gör det möjligt för rullstolsanvändare att resa med en hiss som klarar upp till 350 kilo.

På linjerna Alfa Pendular och Intercidades finns det få platser tillgängliga för personer med nedsatt rörlighet.

Alfa Pendular har två platser på varje tåg för rullstolsanvändare, via en hiss som klarar en maxvikt på 300 kilo, och har en anpassad toalett.

Intercidades tillåter endast transport av kunder i manuella rullstolar, så länge de kan fällas ihop, med hjälp av stationens portabla hissar för tillträde.

"På grund av begränsningar i tillgången till säten kommer det att vara nödvändigt att överföra till tågets rullstol efter ombordstigning och sedan till sätet. Kundens rullstol kommer att förvaras stängd under resan", förklarar CP och betonar att "en modernisering" av Intercidades-vagnarna planeras, vilket inkluderar installation av hissar för rullstolar och toaletter anpassade för personer med nedsatt rörlighet.