چیمبر میٹنگ میں پیڈرو باگانہا نے کہا، “اب ان دونوں نیلامی جو اب کی جائے گی، گاڑیوں کی زیادہ سے زیادہ تعداد 900 ہے، لیکن 40٪ - اور یہ ایک نمونہ تبدیلی ہے - کم از کم، الیکٹرک مشترکہ سائیکل ہونا ہوں گی، جو ایک خاص لحاظ سے، اسکوٹرز کی تعداد میں کمی کرے گی اور سائیکل کی تعداد میں اضافہ کرے گا۔”

شہری منصوبہ بندی اور پبلک اسپیس اینڈ ہاؤسنگ کے ذمہ دار کونسلر “پورٹو میں اسکوٹرز کے استعمال کے بہتر استعمال اور زیادہ سے زیادہ نگرانی” کے لئے سی ڈی یو کی سفارش کا جواب دے رہا تھا۔

کونسلر نے وضاحت کی، “ہم دو نئے آپریٹرز کا انتخاب کرنے کے لئے عوامی نیلامی شروع کر رہے ہیں، لیکن یہ نئی گاڑیاں نہیں ہیں۔ وہ معاہدوں کی جگہ لے رہے ہیں جو مئی میں ختم ہوجائیں گے۔”

معاملہ جمعہ کے روز، سافٹ موبلٹی آپریٹرز کے دو لائسنس کے لئے، کل 700 گاڑیوں کے لئے، بولی لگانے کا عمل ہے، جس میں 900 تک بڑھنے کا امکان ہے۔

پورٹو سٹی کون سل کے نائب صدر، فیلیپ اراجو نے “اگر سائیکل کا یہ کنٹیجنٹ ظاہر ہوتا ہے تو، پورٹو کارڈ استعمال کرنے کے قابل ہونے کے امکان کا دروازہ کھولا، پورٹو کے شہریوں کو خود ان ذرائع استعمال کرنے کے لئے بھی لیس”، جن کے “اخراجات زیادہ ہیں” اور “وہ لوگ استعمال کرتے ہیں جو شہر جاتے ہیں اور ان کے پاس نقل و حمل کے ذرائع نہیں ہیں۔”

یہ “سائیکلوں کو شہر میں ٹرانسپورٹ کے مشترکہ ذرائع کے طور پر متعارف کروانے کی طرف ایک راستہ ہے جسے بہت سے شہر مختلف سائیکلوں کے لئے 'ڈاکنگ اسٹیشنز' [پارکنگ اسٹیشن] کے بغیر استعمال کرتے ہیں، کیونکہ عوامی جگہ پر قبضہ بالکل مختلف ہے۔

جہاں تک ان پارکنگ اسٹیشنوں کی تنصیب کی بات ہے تو، “پورٹو شہر میں، ایسا کرنے کے لئے کافی عوامی جگہ نہیں ہے”، فلپ اراجو نے سمجھا۔

سی ڈی یو کے کونسلر جوانا روڈریگس نے متنبہ کیا کہ “زیادہ حادثات ہوچکے ہیں، اسکوٹرز کو ترک کرنے میں زیادہ لاپرواہی ہے"، اس بات کی یاد دلاتے ہوئے کہ، “آپریٹرز کی طرف سے، موجود قواعد کی تعمیل میں زیادہ دیکھ بھال ہونی چاہئے۔”