Ce nouveau projet fait partie d'un ensemble d'infrastructures qui sera bientôt dévoilé. Selon le Jornal Económico, le tunnel immergé traversera le fleuve Tejo, reliant Oeiras, à Lisbonne, à Trafaria, dans la municipalité d'Almada, à Setúbal.

Outre la construction d'un nouveau pont sur le Tejo, qui sera le troisième après ceux du 25 avril et de Vasco da Gama, ce tunnel est demandé depuis longtemps par les maires et les habitants de la rive sud.

Selon Expresso, le député municipal socialiste Pedro Dias Pereira a indiqué que la construction de ce tunnel durera sept ans et coûtera un montant estimé à 1,1 milliard d'euros. Cette proposition, qui remonte à 30 ans, vise à décongestionner le pont du 25 avril, qui est surchargé.

L'objectif principal de cette infrastructure est de réduire la congestion quotidienne sur les ponts actuels, en facilitant le trafic entre Lisbonne et la rive sud. On estime que l'investissement total pourrait dépasser un milliard d'euros.

Lors de la conférence "Portugal 2030 : Avenir stratégique du secteur de la construction", organisée par l'Association des industriels de la construction civile et des travaux publics(AICCOPN), le ministre de l'infrastructure et du logement, Miguel Pinto Luz, a confirmé l'inclusion de ce tunnel dans le plan stratégique national.

L'événement a également permis d'annoncer un nouveau plan stratégique portuaire pour le Portugal. Selon le ministre, ce plan sera essentiel pour moderniser le réseau d'infrastructures et renforcer la compétitivité nationale.

Miguel Pinto Luz a également souligné la nécessité de garantir une liaison autoroutière entre Portalegre, Beja et Sines. Cette demande a préoccupé plusieurs secteurs de la société et sera incluse dans le nouveau paquet d'investissements.

Bien que la nécessité de nouveaux points de passage soit discutée depuis des années, il s'agit du premier projet concret présenté avec un plan de mise en œuvre. Il n'en reste pas moins que des défis techniques et logistiques devront être relevés au cours de la construction.

Les autorités ont réaffirmé que le projet serait développé selon les normes les plus élevées en matière de sécurité et de durabilité. L'intégration de technologies modernes sera essentielle pour garantir la viabilité et l'efficacité de l'infrastructure.

Bien que l'annonce officielle soit attendue prochainement, le ministère de l'infrastructure n'a pas souhaité donner plus de détails sur le tunnel routier. On s'attend à ce que le premier ministre dévoile davantage d'informations dans les semaines à venir.