"ההפרטה של TAP חייבת להימשך, זו העדיפות שכבר הייתה בראש סדר העדיפויות של הממשלה ה -24 ותמשיך, (...) בניית שדה התעופה החדש (...), המשכיות ה- PFN, עומדת כעת בלוחות הזמנים והעמדת שבע שנות העיכוב של פרוביה 2020 בעבר. אנחנו צריכים למעשה לסיים את פרוביה 2020 ולהתחיל לעמוד בלוחות זמנים ", אמר מיגל פינטו לוז לעית

ונאים.

שר התשתיות והשיכון ניהל את פתיחת המהדורה השישית של פסגת הרכבות בפורטוגל, שנערכה על ידי איגוד פלטפורמות הרכבות הפורטוגזי, אשכול הרכבות, אירוע המתקיים במשך יומיים במוזיאון הרכבות הלאומי, ומדגיש את חשיבות הרכבת ב"בניית" השקעות למדינה.

"מסילות ברזל חיוניות לנמלים, (...) ללוגיסטיקה, כדי להבטיח שלאזרחינו תהיה ניידות ו (...) המחויבות של הממשלה הזו ברורה. כרטיס הרכבת הירוק מכר יותר מ -300,000 כרטיסים ויותר מ -55,000 נוסעים משתמשים בכרטיס הרכבת הירוק מדי חודש", הצהיר.

במובן זה, עם "יותר ביקוש ויותר מעברים" שנמכרו, "ל- CP יש יותר נוסעים הנוסעים ב [רכבות] אזוריות, ברכבות בין-עירוניות, ויש לה יותר הכנסות, כלומר איננו עריפים את ראש CP כפי שחזו אחדים, להפך, אנו מעמידים את CP לשירות העם הפורטוגלי ", אמר פינטו לוז, שהצביע על "סדרי עדיפויות נוספים" ברכבת.

"המהירות הגבוהה, שלושת הקשרים החוצה גבולות עם חיבור פורטו-ברגנצ'ה-זמורה, חיבור אווירו-סלמנקה, הקשר פארו-הואלבה-סביליה הם סדרי עדיפויות שממשלה זו העמידה גם לדיון ולדיון עם ממשלת ספרד", הצהיר.

מצד שני, הוא ציין, "חשוב גם להבטיח כי הנמלים הלאומיים יהיו מצוידים בתשתיות מנקודת מבט של רכבת לרכבות בגובה 750 מטר ומחויבות ממשלה זו היא להשלים, עד סוף השנה, מהו המסדרון הבינלאומי הדרומי בקטע הראשון אבורה-אלבס-קאיה, אשר ישרת גם רכבת מהירה בעתיד, אך במיוחד סחורות, בשלב הראשון", לאחר שציין את הרחב "אתגרים".

שדה תעופה חדש

"שדה התעופה החדש יתמודד עם אתגרים, כמו המעבר השלישי של הטאגוס, כל חיבורי הכבישים והרכבת שיש להבטיח לשדה התעופה החדש, המטרו מדרום לטגוס, הרחבת המטרו מצפון לטגוס, ה- LIOS המזרחי, ה- LIOS המערבי...", הס

ביר.

"יש הרבה, יש הרבה שאפתנות, אבל הייתי אומר שיש הרבה קונצנזוס בין כל הכוחות הפוליטיים בפרלמנט שמתפתח כעת מקוטע, עם ארכיטקטורה חדשה, אבל אני חושב שיש הסכמה עצומה סביב ההחלטות האלה וזה חשוב להבטיח את העתיד", הצהיר.

פינטו לוז חזר והדגיש כי "אלה הם סדרי העדיפויות" וכי הממשלה "צריכה למלא אותם".

ב- 10 במרץ אישרה הממשלה במועצת השרים החלטה שנותנת 'אור ירוק' ל- PFN, כולל חיבורים מהירים, בעקבות "דיון לאומי רחב וייעוץ ציבורי".

תעודה זו כוללת "צעדים שיכינו מחקרים על חיבורים מהירים, שהסכמנו לחקור בפסגה האחרונה עם ספרד, בין אם החיבור דרך הצפון או החיבור דרך אלגרבה", ו"חיבורי רכבת אחרים שעל המדינה לתכנן ולפתח בטווח הארוך ", ציין שר הנשיאות, לייטאו אמארו.

פסגת הרכבות בפורטוגל שמה לה למטרה לטפל בסוגיות המרכזיות של עתיד הרכבות - מהירות גבוהה, חדשנות ובינה מלאכותית, אינטרמודליות, קיימות ו- ESG, בין היתר - והיא כוללת 50 דוברים, 40 דוכני תערוכה וכ -500 משתתפים רשומים.