अज़ोरेस एयरलाइंस की चिंताएं

SPAC ने उल्लेख किया कि सितंबर 2024 से परिचालन संबंधी समस्याएं बनी हुई हैं, जो सुरक्षा को सीधे प्रभावित कर रही हैं, सार्वजनिक संसाधनों को बर्बाद कर रही हैं और कर्मचारियों और यात्रियों दोनों के विश्वास को कम कर रही हैं। प्रमुख चिंताओं में चालक दल (ACMI) के साथ विमानों को बार-बार पट्टे पर देना और आवश्यक तकनीकी और लॉजिस्टिक बुनियादी ढांचे की कमी के बावजूद पोंटा डेलगाडा में एक केंद्रीय केंद्र को बनाए रखने के लिए निरंतर आग्रह शामिल है।

यूनियन ने खराब चालक दल की योजना, हवाई अड्डों के कुप्रबंधन और ACMI संचालन पर बढ़ती निर्भरता की आलोचना करते हुए इसे पुरानी और अक्षम प्रबंधन प्रथाओं का संकेत बताया। SPAC ने इन आलोचनाओं के जवाब में, रुई कॉटिन्हो के नेतृत्व में मौजूदा बोर्ड की चुप्पी की भी निंदा की और एयरलाइन के अघोषित 2024 वित्तीय परिणामों पर चिंता व्यक्त की, जिसमें कहा गया है कि कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य पर संदेह है।

SPAC अज़ोरियन सरकार से न्यूटूर/एमएस एविएशन कंसोर्टियम की तकनीकी, वित्तीय और श्रम साख को सत्यापित करने का आह्वान कर रहा है। इसने प्रबंधन प्रथाओं की भी आलोचना की, जैसे कि पायलटों को आराम के दिनों में काम करने के लिए बार-बार कॉल करना, अनुचित कार्य वितरण, करियर की प्रगति में पारदर्शिता की कमी, और नेतृत्व और तकनीकी भूमिकाओं के

एयरलाइन के पुनर्गठन का समर्थन करने के लिए €453.25 मिलियन पुर्तगाली राज्य सहायता पैकेज के 2022 में यूरोपीय आयोग की मंजूरी के बाद, अज़ोरेस एयरलाइंस के निजीकरण पर बातचीत चल रही है, जिसमें 51% हिस्सेदारी को नियंत्रित करना शामिल है।