"С того момента, как суд примет это решение (...) мы должны позволить распространить эти меры на всех операторов. Никто не поймет, если операторы, которым повезло меньше или которые не действовали против мэрии, останутся в стороне от этих мер", - заявил Руи Морейра.

Речь идет о пилотном проекте по ограничению движения туристического транспорта, который стартовал 1 октября 2024 года и ограничил движение туристического транспорта в центре Порту.

Только туристический поезд и двухэтажный автобус с посадкой и высадкой могут курсировать в специально отведенной зоне в центре города на основании муниципальных разрешений.

Тук-туки и нерегулярные туристические автобусы были запрещены.

Однако TAF Порту принял предупредительную меру, поданную 12 туроператорами против муниципалитета, постановив приостановить действие ограничений в историческом центре для этих компаний.

Руи Морейра заявил журналистам, что это "первое неблагоприятное решение для муниципалитета".

"Мы не ожидали такого исхода, особенно потому, что решение было противоположным", - отметил он, добавив, что муниципалитет будет подавать апелляцию, даже если она не будет иметь приостанавливающего действия.

"Несмотря на то, что решение распространяется только на 12 компаний-истцов, мы понимаем, что это не может означать присвоение какой-либо монополии в городе Порту", - отметил он, заявив, что будут приняты "другие меры".

Хотя новые меры еще не разработаны, мэр привел в качестве возможных примеров ограничение движения по определенным улицам, ограничение доступа в определенные дни недели или время, а также определение мест парковки и посадки/высадки пассажиров.

Мы должны начать с нуля, мы должны сделать "перезагрузку". Перезагрузившись, мы должны прислушаться к мнению муниципальных департаментов, муниципальной полиции и подумать о том, как мы можем реализовать другие меры, которые хоть как-то смягчат эту проблему", - добавил он.

Что касается пилотного проекта, Руи Морейра заявил, что он позволил "успокоить движение", и выразил сожаление, что решение суда подстрекает к "хаосу".

В решении TAF судья указал, что невозможно "сделать вывод о преобладающем ущербе общественным интересам, который предполагает отказ в принятии меры".

12 компаний подали в суд на муниципалитет с требованием приостановить действие конкурса на выдачу пяти лицензий на эксплуатацию туристических трасс и гарантировать свободное передвижение туристических транспортных средств в запретной зоне.

Конкурс на выдачу пяти лицензий на эксплуатацию туристических трасс также приостановлен, добавил Морейра.

Сегодня в заявлениях для Lusa директор WildBloom, одного из 12 операторов с транспортными средствами до девяти мест, которые подали иск, заявил, что этим решением суд "решает в пользу" компаний.

"Мы по-прежнему готовы найти решение, потому что знаем, что существуют проблемы с движением, но я думаю, что извинения [от мэрии] не помешают", - добавил он.

Согласно данным городского совета Порту, присланным в редакцию Lusa, с 19 сентября по 19 ноября в ходе пилотного проекта было выписано 88 штрафов за нарушение правил дорожного движения, шесть автомобилей были удалены, два заблокированы и два конфискованы.

Речь идет о 48 нарушениях для туристических развлекательных транспортных средств вместимостью менее девяти мест, четырех для туристических поездов, 20 для нерегулярных тяжелых пассажирских транспортных средств, 12 для нерегулярных легких пассажирских транспортных средств и четырех для других.